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随着我国加入WTO相关承诺的兑现,以及中国与世界其他国家之间一系列航空协定的签订,我国的航空货运竞争格局日趋复杂。以大韩、汉莎、新加坡航空为代表的国外航空货运巨头以及以FedEx、UPS、DHL、TNT为代表的国际巨型航空快递企业凭借其雄厚的资金实力、先进的运作经验已经进入我国的航空物流市场,使得我国传统的航空货运企业面临着极为严峻的挑战。由于起步晚,底子薄,运输服务模式单一,发展战略定位不明确,我国的航空货运企业与这些国际大鳄存在着巨大的差距。国内航空货运企业应该确定何种战略目标,选择何种竞争战略以及采取何种战略措施才能够适应形势,才能在激烈的竞争中立于不败之地,值得我们深深的思考。本文尝试从航空货运市场的竞争分析入手,论述传统航空货运企业服务链延伸的必然性,探讨传统航空货运企业战略转型的关键因素,并对东航货运发展过程中遇到的实际问题进行分析,提出相关战略发展建议。本文共分七个部分。第一章是绪论,介绍选题背景、选题目的和意义。第二章介绍世界航空货运业的现状和发展趋势,同时引入航空物流及现代物流概念,阐明航空货运在航空物流供应链中的重要位置。第三章介绍中国航空货运业的现状和发展趋势。第四章分析我国航空货运企业所处的一般环境、行业竞争环境和内部环境,并且通过历史数据分析揭示我国航空货运企业被边缘化的事实。第五章针对我国航空货运企业发展的战略目标、市场定位、竞争战略进行分析,最后提出战略实施步骤及措施。第六章通过引入东航货运案例并对其进行SWOT分析,探讨东航货运的发展战略。最后通过结束语对本文做简单总结。通过对航空物流服务链及价值链的分析,本文认为,我国传统航空货运企业要想在剧烈竞争的环境中生存、壮大,就是要尽可能将服务范围覆盖到航空物流价值链的各个方面,朝专业的航空物流企业转型,服务链的延伸是传统航空货运企业发展的必然趋势。