劲性支撑穹顶结构节点设计研究

来源 :北京工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lsui321
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
索穹顶结构是由拉索和压杆及膜组成的自应力空间结构体系,是最近发展起来的一种新型的空间结构形式。由于索穹顶为“完全柔性”体系,导致其施工成型复杂,所以其在国内的发展缓慢。日本法政大学川口卫教授将索穹顶结构体系和单层网壳结构相结合提出一种“上刚下柔”的弦支穹顶结构,并在实际的工程中得到广泛应用,受此思路启发,为了有效的解决索穹项结构施工难问题,薛素铎教授提出了一种劲性支撑穹项结构。  节点在劲性支撑穹顶结构中起着至关重要的作用,节点的工作性能是否可靠,是实施劲性支撑穹顶结构的基本保证。本文首先采用大型通用软件ANSYS建立劲性支撑穹顶结构计算模型,然后分析结构在不同荷载工况下受力性能,从而得到节点在整体结构中的受力状态。  本文根据结构几何特征,配合结构施工方案,分别开发了Geiger型和Levy型劲性支撑穹顶结构的撑杆上、下节点,并采用ANSYS重点分析了Geiger型劲性支撑穹顶撑杆上、下节点的受力性能,得到了荷载作用下节点的应力分布云图和变形云图。  在保证撑杆下节点连接竖向撑杆和斜拉杆的耳板不先发生破坏的条件下,采用ANSYS分析了撑杆下节点承载力影响因素,进而提出了撑杆下节点的简化设计方法,将有利于节点在实际工程中的推广应用。  耳板在撑杆上、下节点中起着至关重要的作用,本文阐述了国内外耳板的设计方法,并用ANSYS建立耳板的计算模型,系统分析了耳板的承载力影响因素,给耳板设计提供了一定的参考依据。
其他文献
该文通过对二个整体柱节点和二个分体柱节点在低周反复荷载作用下不同轴压比时的 抗震性能试验以及以国内外现已完成的试验数据的分析,对节点核心区的破坏形态、延性、特别对
该文以实际工程为依托,对于复杂体型高层建筑的地震反应,从模型振动台试验以及有限元分析两方面对这一问题进行了探讨.为了得到结构的动力特性和地震作用下的动力反应,对其实
该文的主要内容是讨论空间弹性体的接触问题,是在前人平面问题的基础上发展而来的.出于时间的原因,在选取模型时采用了线弹性模型,以减少计算时间.该文在第一部分着重介绍了
该文以打桩引起的振动和钱塘江防洪工程抗震液化和稳定分析为工程背景,采用有限单元法进行了单相和两相介质的数值分析,并编制了相应的有限元分析程序和可视化软件.
随着国民经济的不断发展和科学技术水平的极大提高,超高层建筑和大跨度桥梁是越来越多,同时现在也是地震多发的时代,长周期造成的震害现象也频繁可见,所以很有必要对这些建筑和桥
该文主要研究了采用碳纤维织物加固补强钢筋混凝土柱的新技术.通过对三组压弯构件的试验研究,分析了使用不同粘贴碳纤维织物的方式和层数对被加固的钢筋混凝土柱正截面承载力
该文对有摇摆柱的变截面门式刚架的稳定性进行了研究,分析了摇摆柱对刚架稳定性的不利影响.通过理论分析,推导了带摇摆柱的变截面门式刚架柱的计算长度系数公式.运用有限元理
学位
国内地铁建设正在紧锣密鼓的进行,在地铁的建设过程中造成了车站深基坑大量涌现。车站深基坑涉及的学科较多,周边环境复杂,施工过程中不确定因素较多,成为了近年来事故频发的领域
非连续变形分析(DDA)方法是一种新的用来分析块体系统运动和变形的非连续介质数值计算方法。本论文首先回顾了非连续数值方法发展的历史和概况,并对DDA方法的主要研究进展进行