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在工业中,振动的影响不可忽视,所以隔振器成为了减振的重要工具。隔振器的应用遍布各大领域,如今正朝着航空航天及船舶领域发展。磁流变弹性体作为新型的智能隔振材料,具有很好的发展潜力。本文的目的是设计一种能应用于船舰及其它领域的磁流变弹性体智能隔振器。因此本文基于磁流变弹性体良好的压缩性能,设计了一种刚度可变的磁流变弹性体隔振器,并对隔振器进行了动态性能测试研究具体工作如下:首先,对磁流变弹性体材料进行制备和性能测试。采用磁路设计原理对弹性体制备装置磁路进行了设计计算,并运用JMAG软件对磁路进行有限元仿真。结果表明,磁路设计结果能满足1T磁感应强度的需求,最后得到了一套能在有场条件下制备出不同厚度、形状和材料的弹性体制备装置。接下来运用制备装置,从磁流变弹性体制备工艺的角度出发,制备出了三种不同基体的磁流变弹性体;然后运用自制测试装置,于万能材料试验机上对弹性体的压缩模量进行测试。最终得到了不同磁场和应变量下的压缩模量值和磁流变效应强度。其次,对变刚度磁流变弹性体隔振器进行了设计。采用电磁学理论计算和有限元仿真结合的方式对隔振器磁路进行了设计计算和仿真,并根据计算结果确定了隔振器结构各部分尺寸和线圈缠绕匝数。设计的最终结果表明:在加载2A电流时,隔振器中弹性体处的磁感应强度能达到0.9T,满足设计要求。再次,建立了变刚度磁流变弹性体隔振器的动态力学模型。首先对磁流变弹性体的微观力学模型进行了研究,探究了表征材料压缩模量,影响材料磁流变效应的因素;同时对磁流弹性体宏观力学模型进行了研究,研究了材料的粘弹性特性和非线性迟滞特性,对隔振器性能进行了预测。最终建立了能体现本研究隔振器特性的动态力学模型。最后,对变刚度磁流变弹性体隔振器的性能进行了测试。在不同电流、频率和振幅的条件下,将隔振器置于Instron8801电液伺服疲劳试验机上进行动态力学试验。结果表明,隔振器的刚度会随着电流增大(磁场增大)而增大,也就实现了隔振器的刚度可变。然后基于试验数据,运用Simulink仿真对模型参数进行了辨识,确定了动态模型的参数值。结果表明,模型能较好反映隔振器性能。