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近日国家为实施可持续发展战略于此次两会期间下达直接政策，大力支持发展和推广新能源汽车。电池管理系统的开发是影响电动汽车发展的关键。设计合理的电池管理系统可以有效地提高电池的使用效率，延长电池的使用寿命，在行车安全上也起到关键的作用。 首先，本文分析了电动汽车电池管理系统及其测试系统的现状，针对磷酸铁锂电池(LIPB)的特性，深入分析了其工作原理，在查阅大量关于电池剩余电量(SOC)估算方法和影响因素的基础上，选择支持向量回归(SVR)估算方法。在Matlab平台下建立估算仿真模型，通过与传统方法的对比，证明了这种方法的可行性与优越性。 然后，本文设计了电动汽车电池管理系统的硬件和软件，给出了硬件电路图和软件流程图。本文采用ARM STM32F103RBT6作为控制器，设计出电压、电流采样电路及温度、故障检测电路，并用KEIL软件开发环境，编写了相关程序。 最后在 LabVIEW2013下设计了电池及其管理系统的测试平台，对该平台进行了调试和实验研究，并对所设计的电池管理系统进行了不同状况下的实时测试。实验结果表明，所设计的测试平台可以对电池及其管理系统的各种技术数据进行精确测试，测试结果也表明所设计的电池管理系统够较准确地估算磷酸铁锂电池的剩余电量SOC值。