北京市社会物流成本评价研究

• 作 者: 王肖
• 机 构: 北京工业大学
• 出 处: 北京工业大学
• 发表日期: 2011年期
• 关键词: 变异法 隶属度 可持续发展 社会物流成本

现代物流,在理论上对它的研究在很大程度上是围绕着物流成本问题展开的,具体来说就是通过实现一定物流服务水平基础上的物流成本最小化的问题,或者是控制物流成本基础上实现物流服务最大化的问题。现实中的中国物流业已经进入了快速发展时期,物流业务收入增加迅猛,而社会物流成本却居高不下。　　
物流服务为经济发展提供了有力的支撑,社会物流发展已经成为人关注、研究的热点。但是我国社会物流水平分析评价问题一直以来却是研究的难点,物流统计体系长期落后于经济发展。其存在着诸如指标体系不健全、难以准确获取相关数据等问题。随着我国近年来社会物流统计、核算与报表制度的建立和国家物流统计标准的颁布等措施的实施,我国物流统计体系正不断发展完善,这就为定量分析评价社会物流成本水平提供了可能性。　　
本文基于北京市物流统计指标的现状,探讨了分析与评价社会物流水平的定量方法。首先按照一定的原则和思路选取了经济发展、基础设施建设、信息化建设和可持续发展指标这四方面的指标,并以这四方面为一级指标建立了社会物流评价指标体系。然后,采用了变异法作为确定指标权重的方法,并使用专家评分法对各个指标进行了详细的评分(也是计算隶属度的初始数据)。然后,在指标体系和权重确定的基础上,通过隶属函数计算出了社会物流水平的隶属度,这是本文的创新点。最后,采用北京市近5年的相关数据进行了实例验证。　　
本文将统计学方法运用于社会物流水平分析评价方面,对分析评价社会物流水平的定量方法进行了合理地探索,具有一定的创新性。