【摘 要】
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近年来,随着电子商务的快速发展,快递货物运输需求大幅度增长。其中多品类、小批量、高附加值货物运量增长迅速,这类货物对运输的速度和条件有较高的要求。当前,中国铁路运输
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近年来,随着电子商务的快速发展,快递货物运输需求大幅度增长。其中多品类、小批量、高附加值货物运量增长迅速,这类货物对运输的速度和条件有较高的要求。当前,中国铁路运输网络完善,运输技术水平提升,货运能力大幅度提升,进一步发展铁路快速货物运输,不仅可以满足客户对高附加值货物高时效性的要求,也迎合了铁路货运改革的要求,对铁路适应经济社会发展,提高运输市场份额有重要意义。本文在中国铁路总公司相关课题研究的基础上,对铁路快递货物运输需求及快运产品体系进行深入研究和探索。论文调查研究了快递货物运输市场的现状和目标定位、阅读相关文献了解国内外铁路快运产品发展情况,梳理我国铁路快运产品的发展现状及存在问题。通过分析快递货物宏观环境,确定其影响因素,同时考虑各区域发展存在差异,论文建立我国快递业务量需求预测的面板数据模型,预测了 2020年全国各省区快递业务量。基于既有货运情况运用复杂网络算法对铁路快递货物运输节点重要性研究,并对全国铁路快运网络节点城市进行规划。在其基础上计算铁路快递货物市场份额并测算各城市间相互联系的强度,确定各城市间快递业务吸引强度,根据各城市的铁路快递货物运量构建货流OD预测模型预测城市间的铁路快递货物货流OD矩阵。最后在上述确定的节点城市间的铁路快递货物运输需求OD量及运输距离的基础上,设计了三个维度两种产品系列,共36类铁路快运新产品方案,并从核心产品、形式产品、延伸产品三个产品层次构建了铁路快运产品体系,为开发铁路快递货物运输产品提供参考。
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