【摘 要】
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智能交通卡口系统设置在特定公路上进行不间断自动检测和记录,对该路段所经过的车辆进行抓拍并保存图片,自动完成经过车辆检测、车牌识别,同时进行视频监控录像并保存。依托
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智能交通卡口系统设置在特定公路上进行不间断自动检测和记录,对该路段所经过的车辆进行抓拍并保存图片,自动完成经过车辆检测、车牌识别,同时进行视频监控录像并保存。依托统一的软件系统管理平台,实现车辆数据联网管理和信息共享,有利于提高公安机关的实战和社会管理能力。通过查阅文献可知,针对信息化项目的风险管理已有比较成熟的研究成果;应用于智能交通卡口系统的相关技术,比如:车辆检测技术、车牌识别技术、大数据存储和智能分析等已比较成熟并得到广泛应用。由于信息化项目科技含量高、资金投入大、不确定性风险因素较多,项目失败的经验教训很多,因此如何对智能交通卡口项目建设存在的主要风险进行有效地管理,具有积极的现实意义。本文有所创新地对卡口项目进行全生命周期划分,将其划分为立项阶段、设计实施阶段和运行维护阶段共三个阶段,对各个阶段风险期望值较大的风险进行具体研究。三个阶段分析的主要风险有:一、立项阶段:建设资金风险、需求风险、技术风险;二、设计实施阶段:组织模式与人力资源风险、卡口设计风险、进度风险、质量风险、信息安全风险;三、运行维护阶段:维护费用风险、维护机制风险、系统稳定性风险、技术文档风险、系统应用风险。风险管理是一项复杂的系统工程,处于不断变化发展的过程。本文在卡口项目中引入风险管理,识别、评价智能交通卡口建设项目各阶段主要风险,分别提出风险应对措施,有针对性地采用减轻、预防、回避、转移或自留风险,并加强风险监控,推动项目顺利实施完成,取得较好的效果,可以为其它类似项目风险管理提供参考。
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