【摘 要】
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本文主要研究如何利用建模方法和优化理论去分析互联网代销直运型(Drop Shipping)供应链的数学模型，并采用契约合同的方式设计补偿合同来协调代销直运供应链，为现实中这种供应
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本文主要研究如何利用建模方法和优化理论去分析互联网代销直运型(Drop Shipping)供应链的数学模型，并采用契约合同的方式设计补偿合同来协调代销直运供应链，为现实中这种供应链的实现提供理论依据。 互联网代销直运供应链是一种在电子商务环境下的新型供应链。国外的学者将代销直运供应链定义为一种由批发商和零售商组成的双层次供应链，零售商在供应链中起到的是代理人的作用，负责吸引顾客，获得订单;批发商则根据零售商的订单提供直接运输服务将商品发送给顾客。但是在传统营销年代，由于商业伙伴间的信息整合和传递的及时性问题，以及高昂的运输费用，使得代销直运实施很少有成功。互联网的出现使得代销直运型供应链的实施变得可能。很多网上商店开始选择代销直运作为自己的供应链模式。 在现实中，供应链内各方在决策时都是以自身利益最大化为目标，因此会造成供应链不能实现协调。许多学者已经研究了利用合同来规范供应链伙伴的行为，以实现供应链协调。在互联网技术大量应用于企业商务环境的背景下，一些学者已经开始考虑企业在采用电子商务这一运作模式后整体供应链的变化。因此，建立在互联网环境下的代销直运供应链的数学模型，并利用合同来实现代销直运型供应链的协调就是本文的主要研究目的。 本文主要采用定量分析和比较分析相结合的研究方法。研究的基础是基于无限时期具有随机外部需求的代销直运模型。首先，建立和比较了三个模型:传统纵向整合渠道模型，传统纵向非整合渠道模型和代销直运渠道模型。其中，代销直运模型又分为三种情况，分别为批发商是斯坦克尔伯格领先者，零售商是斯坦克尔伯格领先者和双方同时行动。然后，证明在每个模型中都存在一个唯一的竞争均衡，并计算出最优库存和努力成本。使用同样的问题参数，比较了各个模型中的均衡解与利润值。 为了解决代销直运供应链的协调问题，引入了一种数量补偿合同。利用这种思想，为传统纵向非整合供应链和代销直运供应链设计了合同，并证明了这两个合同可以使供应链达到协调。最后，通过模拟计算分析，验证了合同的可行性。虽然这只是非常抽象的一个例子，但它说明了这个研究的现实意义，并指出了一种将此理论运用到实际中的可能途径。
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