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随着长庆油田产量大幅度的提高，周边各炼厂炼油能力的加大，长庆原油管网所辖各条管道面临着低输量或者超设计输量运行的问题，相应的管网内各管道油品之间的调运更加频繁，但是目前缺少对管网输油能力的认识及系统研究。本论文通过对长庆原油管网所辖各条管道最大输油能力和热力条件决定的管道最小输量的研究，提出了输油管道最大输量模型并根据所提出模型，利用计算机语言，编制了马惠线、惠宁线、惠银线、中银线、石兰线最大输量计算程序，得到了长庆原油管网所辖各条管道代表性季节下的最大输油能力。同时从站场输油泵及加热炉的配置角度，给出了管道输油能力的影响因素，分析了其输送瓶颈。在对管网所辖五条管道输油能力和输送瓶颈研究的基础上，通过分析五条管道的关联特性及各自的管输特性，在相关的炼厂需求、油库库容等约束条件下，确定了典型季节下长庆原油外输管网的输送瓶颈和最大输油能力。本论文的研究成果为长庆原油外输管网调度运行管理提供了一定的技术和决策支持，提高了长庆原油管网的运行效率，使长庆原油管网能够更加安全、平稳、高效的运行。