【摘 要】
：
现代航空发动机的工作转速越来越高,转子系统的工作转速一般都在系统的临界转速之上,转子在接近和通过临界转速时,系统都会发生很大的振动,为减小转子系统的振动一般都会引入
论文部分内容阅读
现代航空发动机的工作转速越来越高,转子系统的工作转速一般都在系统的临界转速之上,转子在接近和通过临界转速时,系统都会发生很大的振动,为减小转子系统的振动一般都会引入外部阻尼降低系统的振动,挤压油膜阻尼器(Squeeze Film Damper,以下简称SFD)因为具有结构简单,减振效果明显,可靠性高等优点,是目前航空发动机行业内广泛采用的一种减振方式。目前,国内挤压油膜阻尼器虽然有总体的设计方法,但对挤压油膜阻尼器的几个主要参数的选取还主要采用试凑法为主,并没有一个明确的挤压油膜阻尼器参数选取规范。本文根据某型号航空发动机需要,完成了如下工作:1.在前人的基础上,采用振动台设计方案,改造了挤压油膜阻尼器动力特性实验台,为挤压油膜阻尼器动力特性试验提供了一个良好的试验平台。2.进行了一定数目的挤压油膜阻尼器动力特性试验,为某型号航空发动机的挤压油膜阻尼器参数选取提供了试验依据。3.以前人的理论分析为基础,进行进一步理论分析。采用步进法加二分法两种算法相结合,使用C++编程,对挤压油膜阻尼器进行求解计算,并与试验进行对比,得出结论:(1)在小载荷下宜采用长轴承理论进行求解,采用这种计算方式结果与试验结果比较接近。(2)在大载荷下,试验结果与短轴承理论计算结果比较接近。(3)在介于两者之间时,采用加权方式修正计算结果可以得到与试验结果比较接近的计算结果。综上所述,本文以某型号航空发动机为背景,对挤压油膜阻尼器动力特性进行了分析研究。研究结果对挤压油膜阻尼器的设计和应用有一定的理论意义和工程应用价值。
其他文献
目前,人脸认证对环境光照的影响有着难以克服的缺陷,这主要是由于光照变化的影响给人脸图像带来的变化甚至比人脸图像个体差异带来的变化大。另外,当人脸认证时的环境光照与
煤炭开采造成了大量的沉陷区及废弃地,亟待进行土地复垦,而土壤改良是土地复垦的关键和基础。我国煤炭开采大多集中于西部干旱半干旱区域,经过采煤扰动后土地极度退化,自然恢复困难,通过人工手段恢复是目前土地复垦主要的研究方向。人工恢复的关键点是对土壤的改良,提高土壤肥力,改善土壤结构,丰富微生物功能群,进而提高人工恢复的效率。综述了生物改良内涵,分析了矿区土壤改良的影响因素,植被恢复和微生物修复对土壤改良
目的 分析阿托伐他汀联合曲美他嗪对冠心病患者临床疗效及炎性因子水平的影响.方法 选取2018年1月～2019年1月本院收治80例冠心病患者,将患者分为两组,对照组40例使用阿托伐他
高速公路是一个地区或国家现代化水平的重要标志之一,近十几年来,世界各国的高速公路建设发展迅猛,高速公路的事故数也在逐年增加。最常见的事故是多车追尾相撞,并同时伴有起
随着科学技术的发展,飞行器能够在变化很大的飞行环境(马赫数、高度等)下和在执行多种任务(如起降、巡航、机动、盘旋、攻击等)时始终保持良好性能成为了新的挑战。形状记忆
电控旋翼(也称无自动倾斜器旋翼)是本世纪初提出的一种新概念旋翼系统.它用电缆取代机械操纵杆系及液压助力系统,利用嵌入桨叶的电作动器驱动伺服襟翼来代替自动倾斜器实现桨
随着物联网技术的不断发展,抄表方式逐渐走向智能化。目前抄表方式主要分为有线抄表和无线抄表。由于有线抄表系统存在着前期布线成本高,后期维护困难等问题,本文对户用仪表
空间驱动机构是空间飞行器机构领域的一个重要组成部分。随着我国航天技术的发展,对其设计方法和具体工程问题的研究也日渐深入,其中带有大惯量负载的空间驱动机构越来越多,
目的 探讨QRS波时限对肺心病患者短期预后的影响.方法 收集两家医院住院诊断慢性肺源性心脏病患者252例,分为QRS波时限正常组(192例,QRS波时限≤120ms)、QRS波时限延长组(60
随着微机电系统(MEMS)技术与纳米加工、测量技术的蓬勃发展,无论是科学研究,还是工业生产对物理实体几何尺寸的加工和测量精度要求都发展到了微/纳米级。因此对加工和测量环