【摘 要】
：
盾构隧道是现代都市生命线工程的重要组成部分,地震震害问题将严重危及盾构隧道的运营安全和使用寿命。本文在总结国内外隧道抗震的研究现状及研究方法的基础上,对盾构隧道管
论文部分内容阅读
盾构隧道是现代都市生命线工程的重要组成部分,地震震害问题将严重危及盾构隧道的运营安全和使用寿命。本文在总结国内外隧道抗震的研究现状及研究方法的基础上,对盾构隧道管片衬砌地震响应的有关问题进行了研究。 论文首先介绍了盾构隧道的结构特性,并对盾构隧道管片衬砌纵横向设计常用模型进行分类总结,着重讨论了横向等效均质圆环法中管片环刚度有效率和纵向等效连续化模型中纵向弯矩刚度折减系数的计算取值。然后对一般地段盾构隧道建立二维平面应变有限元模型,分析管片衬砌在自重应力场作用下的内力分布,并采用时程分析法对隧道结构进行地震响应分析,探讨了地震作用下管片衬砌的内力分布规律,得出了地震和自重应力场共同作用下管片衬砌内力绝对值包络图,并着重讨论了管片厚度和管片环刚度有效率这两个参数对管片衬砌内力的影响。最后对穿越软硬相间土层盾构隧道建立三维动力有限元模型,分别讨论了静力阶段和动力阶段管片衬砌应力与位移沿隧道轴线的变化规律,进而分析了沿纵向软硬不均土层对盾构隧道抗震产生的不利影响。 论文对一般地段盾构隧道和穿越软硬相间土层盾构隧道分别建立2-D和3-D有限元模型进行地震响应分析,得出了一些较有工程价值的结论,对盾构隧道的抗震设计具有一定的借鉴意义。
其他文献
收缩变形是影响混凝土结构长期服役性能的重要因素之一,有关收缩变形的研究已取得了较为丰富的成果,但是,目前缺乏准确、可靠的混凝土内部湿度实时监测方法,而且对混凝土收缩
结构健康监测在重大土木工程项目中应用日趋广泛，尤其在大跨桥梁等结构中的应用取得了一些经验，但在地下结构中应用较少，对地下结构进行健康监测系统中传感器的优化布置是该系统
板锥网壳结构是将常规双层网壳结构的腹杆以板锥单元取代的一种半连续化、半格构化的新型空间结构形式,国内外对于板锥网壳结构的研究很不充分,往往集中在结构形式的探讨和工
压缩感知(Compressed Sensing,CS)是近些年发展起来的信号采集和处理的新理论和新方法,引起了多个学科领域的兴趣。对于结构健康监测,CS也具有重要的理论价值和潜在应用前景
基于性能的抗震设计是建筑结构抗震设计发展的方向,确定结构在大震作用下的目标位移,是基于性能抗震设计的重要内容,其实质就是确定允许的结构损伤程度或确定地震后结构应保
众所周知,垃圾渗滤液污染物质浓度含量高,是一种成分复杂且难以生物降解的废水,对环境有较大的危害。由于垃圾渗滤液的成分有赖于垃圾填埋场固体废弃物的堆积年限和堆积方式,其中有机物、无机物和重金属成分的变化较大且不稳定,因此,高浓度的垃圾渗滤液是很难处理的。本课题研究的垃圾渗滤液取自中国重庆市长生桥垃圾填埋场,渗滤液中COD, BOD_5, NH_3-N平均含量分别为1650 mg/l, 5mg/l,1
近年来,随着国民经济的稳步发展,我国建筑行业呈现出良好的发展势头,各类新建建筑拔地而起。在我国的县城农村中,砌体结构由于其与当地经济水平相适应而应用广泛。然而,在最
在工程实际中为了计算简便，通常将弹性地基上的板、壳简化为弹性地基梁进行计算。弹性地基梁的内力分析，实际上是土-结构相互作用的分析。所以有必要对弹性地基梁在外荷载作用
村镇房屋的抗风防灾问题是我国沿海地区和部分山区当前面临的一个迫切需要研究解决的问题。河北省拥有较多山系,临靠渤海,近年来大风灾害时有发生,人员、经济损失惨重,所以这
岩体是地质体的组成部分,是漫长地质发展史的产物。由于水工建设中坝基岩体所处的地质环境复杂,而且还始终处于一定的地应力和渗流作用下,因此,大坝岩体力学问题相对应变得越