【摘 要】
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锦州港位于渤海西北部的锦州湾北岸,是我国北方沿海营口港与秦皇岛港之间的重要港口、辽西海岸线上唯一对外开放的一类口岸,港口吞吐量也于2007年突破3000万吨。随着锦州港的
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锦州港位于渤海西北部的锦州湾北岸,是我国北方沿海营口港与秦皇岛港之间的重要港口、辽西海岸线上唯一对外开放的一类口岸,港口吞吐量也于2007年突破3000万吨。随着锦州港的进一步发展,油品运输量的迅速增长,港口内往来大型油轮的密度和频率将显著增加,使港口面临溢油事故的风险逐步增大。因此,对锦州港溢油风险进行预测评价、对港口应急管理工作进行深入研究尤为重要。本文根据锦州港的特点,通过对港口自然环境、水域情况、环境敏感资源的调查,结合锦州港总体规划中油码头的发展规划及油品运输的发展趋势,对港口风险事故进行识别,分析了锦州港溢油污染源、船舶溢油影响因素及溢油风险,利用“油粒子”模型对码头前沿及航道溢油进行了数值模拟,分析其影响范围及危害。本文结合锦州港的实际情况,分别针对陆上溢油、海上溢油及低温和结冰海区提出相应溢油防范对策及应急处理设备和方法。对锦州海区应急反应能力进行分析,针对不同规模溢油提出相应的应急行动程序,并介绍了《锦州市船舶污染海域应急预案》,对锦州港应急管理工作中存在的主要问题进行了总结,并提出改进建议。
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