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本文主要对耦合量子点系统和量子点shuttle的动力学局域化进行了研究。我们利用Floquet理论分析了两个电子在三量子点系统的动力学局域化，看到电子库仑相互作用对动力学局域化的影响，研究了力学运动对动力学局域化的影响。 第一章对动力学局域化以及电子shuttle的含义及前人研究概况进行了介绍，并且概括了本文的主要内容。 第二章对耦合三量子点系统两电子的动力学局域化进行了研究。我们利用Floquet理论分析了系统的动力学演化与准能谱结构的关系。此外，根据求解薛定谔方程得到的占据几率，我们得到结论，即电子都会主要在同类态之间演化。通过这些讨论，我们发现无论系统有没有点间库仑相互作用，动力学局域化现象仅在当两电子初态占据同一量子点中发生。又研究了库仑作用对动力学局域化的影响，发现较大的点内库仑作用和较小的点间库仑作用有利于局域化的发生. 第三章分析了三量子点shuttle中两电子的动力学局域化。发现动力学局域化发生在Floquet准能谱反交叉附近。量子点shuttle的振动会增加动力学局域化的可能性。特别的，即使两个电子被初始化在两个相邻量子点，在合适的驱动场强下，它们可以被局域在初态。本文可能对量子点shuttle动力学局域化的理解有帮助且扩大了纳米电子力学设备的应用潜能。