沈阳市出租车群体应急支持组织设计与实施研究

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出租车行业是城市综合交通体系中必不可少的一部分,其具有舒适、便捷、安全、全天候服务、行车线路灵活等其他交通运输方式所不具有的特性,出租车遍布城市的大街小巷,其对整个城市的感知程度大大高于其他群体。在城市各种突发事件发生时,作为非正式组织的出租车群体往往是第一现场接触者或目击者,相应地,对于合理组织设计和管理出租车群体,发挥其积极作用,有效地应对危机事件也成了研究的一个焦点问题。笔者从事的职业与交通行业发展紧密相关,对出租车行业了解较多,从更好地发挥出租车群体特长,并为应对社会突发紧急事件的角度出发,运用笔者所学习的MBA知识,探索在出租车群体中构建由志愿者参加并经有关部门协调的应急救援组织。在目前的文献搜索中,针对出租车群体的设计和管理方面的研究比较少,一般都是针对正式组织的研究并以有代表性的正式组织作为案例分析对象,本论文尝试用针对正式组织的设计和管理理论来研究非正式组织。基于出租车的应急支持体系组织设计和实施研究,从理论意义上来说,可以在一定程度上拓展企业组织设计理论;从现实意义上来说,可以促进行业管理部门转变政府职能,提高管理水平和处置应急事件能力,也有助于出租车行业素质的提升,增强该群体的社会责任感。
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