大中城市共享单车协同治理的优化研究--以上海市为例

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随着移动互联网技术的快速发展,基于手机APP软件的共享单车进入人们生活,能够为市民出行带来方便的交通工具,可以极大缓解城市公共交通压力,为城市绿色环保出行奠定良好的物资基础。共享单车的发展面临一系列问题,存在乱停乱放、恶意破坏损耗自行车、上私锁等现象,严重影响了市容市貌,给城市管理工作带来了难度,增加了维护费用,用车押金也带来了潜在的金融风险。为了有效解决这些问题,本文基于协同治理视角,通过对上海市共享单车发展情况、监管现状以及治理现状,分析制约共享单车治理的瓶颈,为共享单车良性发展提供建议。
  本文研究的主要内容包括以下几方面:
  首先采用文献综述法、案例分析法等研究方法,探讨了共享单车、治理与治理机制、协同治理理论、共享单车协同治理框架等理论基础,指出了共享单车整体发展情况和阶段,指出了共享单车发展过程存在的问题,比如普遍存在的公众不文明用车行为、运营商无序竞争带来的过度投放问题。
  其次,分析了我国目前大中城市共享单车治理的措施和取得的成效,并以上海为例深刻剖析了目前治理中还存在的困难,指出了目前大中城市治理中存在的政府监管、企业管理、个人使用以及三者合作等方面存在的诸多问题。
  最后,在共享单车协同治理理念的基础上,从政府引导、企业主导、社会参与等方面提出一系列切实可行的策略,对政府政策、制度体系、交通规划等方面提出了要求,对企业的管理、技术创新、押金监管、信用体系建设等方面提出了要求,对民众社会责任意识、个人修养和交通行为规范等方面提出了要求。
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