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随着我国国民经济的迅速发展，我国的交通事业也取得了巨大的进步，公路里程在不断的增加。但不容忽视的是汽车超载现象越来越严重。超载造成了路面、桥梁等设施的破坏，导致道理交通事故频发，从而恶化了道路服务水平和行车安全状况。因此超载运输已成为一个当前急需解决的问题。而动态汽车衡称重系统由于其节省时间、效率高，使得称重时不至于造成对正常交通的干扰，已经成为一种有效的车辆超载管理手段。如何开发出准确、完备、实用的动态汽车衡称重系统，以满足交通管理者的实际需要，提高我国的公路管理水平，成为一个重要的课题。
动态汽车衡称重系统由称重部分和车型判断部分组成。称重传感器采集车辆动态信号，轮轴识别器完成车型的判断，课题完成了系统的硬件设计、嵌入式软件平台的搭建和应用程序的设计。通过CPU模块、A/D转换模块、串口模块、FPGA模块、以太网接口模块、电源模块等硬件电路的设计，实现对现场数据的采集、处理、存储、与上位机通讯等一系列功能。另一方面对动态称重技术中的数据处理问题进行了研究，对系统辨识动态称重算法进行了阐述和介绍，并通过实验仿真的方法来进行模型的验证。
动态汽车衡称重系统实用性强，称重误差在允许范围内，功能上符合要求，已经在多个收费站投入使用，具有良好的发展前景。