【摘 要】
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沥青路面建设已经进入到建养并举阶段,厂拌热再生是能够很好利用原路面的回收料,通过改进一定工艺,提高混合料品质,从而铺筑于原路面,不仅节约能源,还有效节约原材料,如何提高沥青回收料（RAP料）的掺量,保证施工品质已经成为当前道路建设的研究重点。鉴于此,本文以重庆市大足区老城区东城大道南支路改造品质提升工程为背景,通过利用温拌再生技术,对高掺量厂拌热再生工艺进行改进,研究了温拌再生剂的制备以及温拌再生
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沥青路面建设已经进入到建养并举阶段,厂拌热再生是能够很好利用原路面的回收料,通过改进一定工艺,提高混合料品质,从而铺筑于原路面,不仅节约能源,还有效节约原材料,如何提高沥青回收料（RAP料）的掺量,保证施工品质已经成为当前道路建设的研究重点。鉴于此,本文以重庆市大足区老城区东城大道南支路改造品质提升工程为背景,通过利用温拌再生技术,对高掺量厂拌热再生工艺进行改进,研究了温拌再生剂的制备以及温拌再生沥青混合料的性能,研究成果具有一定的理论价值和实际工程意义。主要研究内容及成果如下:根据前人研究沥青老化的机理以及分析,利用沥青老化官能团的改变选择相应的原材料,根据正交试验确定了100g粘流油分+14%环氧油分+2%树脂+2%抗老化剂+3%温拌再生剂的组合可得到对老化沥青针入度改善效果最好的温拌再生剂,分析了温拌再生前后沥青的性能,以及温拌再生剂的性能。结果表明:模拟老化试验发现老化前后的再生剂红外谱图峰位相近,并未发生老化,说明其抗老化性能优越;相态变化温度可达240℃,燃点可达350℃,高温稳定性优越;通过光学显微镜观察到温拌再生剂浸润分散沥青质效果较好。根据相关公式确定出温拌再生剂添加到老化沥青中约为4%,利用温拌再生剂与老化沥青制备出温拌再生沥青,分析了温拌再生沥青胶结料的性能。结果表明:温拌再生剂可以较好地恢复老化沥青的针入度和软化点,但是延度性能并未完全恢复,说明温拌再生剂具有一定的再生能力;通过粘度试验可以看出在沥青混合料拌合中,可以降低约20℃进行拌合出料,保持温度在120℃左右仍可满足压实条件;通过DSR和DSC试验可以看出再生沥青的品质等级为PG-64-16;通过DSR可以看到随着温度升高再生沥青的复数模量先急剧减小在缓慢减小;相位角逐渐增加,表明再生沥青的弹性随温度升高而降低。依据回收沥青混合料,利用抽提试验得到老化沥青,再根据温拌再生剂与老化沥青确定出再生的掺量,然后选择50%,60%和70%的RAP料掺量制备高掺量温拌再生沥青混合料,分析了温拌再生沥青混合料的性能。结果表明:温拌再生剂添加到老化沥青中约为4%;随着RAP料掺量越大,马歇尔稳定度和高温性能越强,但流值、低温性能和水稳性能逐渐下降,根据试验研究发现60%掺量的RAP料温拌再生沥青混合料可以兼顾性能和经济型。通过实体工程的研究,利用温拌再生技术做了高掺量的温拌再生沥青混凝土路面,系统的阐述分析了高掺量温拌再生技术的价值。结果表明:拌合站生产RAC-20沥青混合料拌合降低温度约15℃出料,最终混合料压实后经过第三方检测机构检测混合料性能满足规范;根据拌合站对混合料的生产方式,研究了“湿法”投递温拌再生剂,控制拌合楼生产方式,最终可得到较好性能的混合料,为大规模推广高掺量温拌再生技术做了可行性研究。
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