【摘 要】
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汽车制动性能检测系统是应用于新车研究开发的实验、新车的出厂检验和交通管理部门对上路车辆定期检验的测试装置。鉴于目前我国汽车工业的迅速发展和有关法规的出台,以及我
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汽车制动性能检测系统是应用于新车研究开发的实验、新车的出厂检验和交通管理部门对上路车辆定期检验的测试装置。鉴于目前我国汽车工业的迅速发展和有关法规的出台,以及我国汽车检测站设备的落后状况,汽车制动性能检测系统的研究尤其受到关注。 汽车制动性能检测系统的研究是一门综合性应用科学,涉及诸多学科和领域。本论文的主要目标是设计一套汽车制动性能试验台,着重于计算机控制技术的应用,使之具备功能齐全、性能良好、使用方便、高精度、高可靠性,以及“智能化”和“自动化”的特点。 本论文首先阐述了汽车制动性能检测系统研究的意义、发展和现状,并介绍了计算机控制技术的发展历程和趋势;随后详细介绍和讨论了汽车制动系统及其性能的评价参数的相关知识。 接着,本论文介绍了设计对象——反力式滚筒制动性能试验台的结构和工作原理,按照相关标准和功能要求,运用计算机控制技术,提出了系统的方案,详细探讨了系统的硬件、软件设计和系统的调试。 最后对全文进行总结,提出对未来工作的设想。 整个论文的完成,以一定的理论为基础,既有数学模型的推导,方法理论的探讨,又有实际控制系统设计过程,而且设计对象的应用,更可以产生巨大的经济效益和社会效益,故本课题有重大的理论意义和实际意义。
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