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目前,节能减排和环境保护在全球的经济发展中已经成为一个不可忽视的话题,对于新能源汽车的大力发展是今后每个国家的重要目标,也是缓解全球变暖问题的有效举措。目前,新能源汽车还处于发展阶段,在资金方面面临巨大的问题。本文以新能源传统车企一汽轿车股份有限公司以及“造车新势力”的代表蔚来汽车股份有限公司为案例,研究新能源车汽车制造商的融资模式,分析不同融资方式所构建的融资模式对于新能源车企的发展产生怎么样的影响,进一步探讨“造车新势力”车企在现有融资模式中存在哪些问题,从新能源传统车企在发展新能源汽车时所运用的成功融资模式中寻找可供“造车新势力”车企借鉴的融资模式,并提出相应的具体优化路径,以促进我国新能源新势力汽车制造商持续发展。通过收集和整理一汽轿车股份有限公司与蔚来汽车股份有限公司有关季报、年报等相关资料以及对两家公司案例进行分析对比,研究发现,蔚来汽车的融资模式过于依赖股权融资和债务融资,其中包括资本市场的融资、政府出资和IPO。由于在产量和交付能力方面严重不足,同时开发新能源汽车所需的资金投入巨大,导致连年亏损,难以形成有效的内源融资;一汽轿车股份有限公司在短期借款、长期信贷方面基本实现在本年度还清,产生的利息较低,由于一汽轿车具有更好的经营模式与盈利能力,内源融资相对充足。进一步研究分析影响一汽轿车股份有限公司现阶段融资模式选择的重要因素——产业生命周期、融资成本、融资效率及融资风险,并且尽可能量化财务融资需求的评价指标来进行对比。研究发现,综合四个维度,在融资成本、融资速度以及融资风险方面,内部融资具有显著优势,对近年新能源汽车发展起到促进作用;股权融资在融资规模、融资效率方面具有优势,巨大的资金储备足够支持新能源汽车发展;一汽轿车股份有限公司偏向于股权融资,而债务融资较少,利息支出相对较低,也有利于累积内源融资所需的资金。通过一汽轿车在融资模式方面的成功案例与蔚来汽车的融资模式进行对比,并通过对两家车企的融资效率进行进一步分析,寻找蔚来汽车在融资模式中所存在的问题,提供相应的解决方案可供“造车新势力”车企参考:多种融资手段相结合、高效积累利用内源融资、把握股权融资机会并适度调控债务融资。针对上述传统新能源车企融资模式分析,本文具体提出以蔚来汽车为代表的“造车新势力”车企在融资模式方面存在的问题,以及以新能源传统车企一汽轿车在融资模式方面的成功案例进行参考,对新能源新势力车企融资模式提出以下建议:第一,结合企业新能源汽车发展战略,完善融资方案;第二,充分利用国家政策扶持资金,增加研发投入;第三,增强前期研发投资的市场转换率,进一步吸引资本市场资金。