论文部分内容阅读
二十一世纪以来，随着西欧等原造船大国造船业的全面萎缩，世界造船中心东移，浙江省民营造船业主凭借其灵敏的嗅觉、多年的实践经验和灵活的机制，最先对政策与市场做出反应，争抢先机，踊跃投入，积极扩大生产能力，发展势头相当迅猛。而我国经济在这几年里也得到迅猛发展，拉动内需，让运输成本较低的水上运输的需求大幅度上升。有着中国最佳沿海地理位置，优越的海岸线资源和丰厚民间资本的浙江人看到了滩涂造船的丰厚利益，在巨额利润与快速回报的诱惑下，在造船条件和设备低下、缺少必需的人力技术资源、没有良好的管理体系和质量保证体系的情况下，分享了大量的低要求船舶的订单，继鞋业、纺织业和小商品后，浙江民企的造船再次以“浙江制造”吸引了全球人的眼球。然而超常超速的发展中隐藏的各种各样的问题，随着全球金融危机的爆发也随之显现。
本文通过对浙江民营造船企业(以下简称“浙江造船民企”)的调查，根据波特的竞争优势理论，剖析当前的国际竞争力现状和存在问题，研究和探讨如何发挥和培育其竞争优势，提出提升其国际竞争力的政策方面的建议。