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【摘 要】
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随着微控制器及计算机技术的发展,飞机上的飞行控制系统、火力控制系统都逐渐实现了数字式控制,而飞机发电机控制系统也必然会发展为数字化控制。另外随着飞机上用电量的增加,需要的电网容量也越来越大,用一台发电机供电往往是不现实的,所以发电机的并联控制将逐渐成为一个主要的研究方向。本文首先以他励型直流发电机作为仿真分析实例,对其进行了单台直流发电机调压仿真研究,在达到良好的稳态特性和动态特性的基础上,进行两
【机 构】
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南京航空航天大学
【发表日期】
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2011年02期
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