【摘 要】
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本文在对我国海上交通安全保障系统进行深入而细致地调查研究的基础上,应用系统工程的理论和方法,通过广泛征求专家学者的意见,针对评价对象的特性,建立了国内港口水域和国家
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本文在对我国海上交通安全保障系统进行深入而细致地调查研究的基础上,应用系统工程的理论和方法,通过广泛征求专家学者的意见,针对评价对象的特性,建立了国内港口水域和国家整体两个海上交通安全保障系统适应性评价指标体系。并且参考我国海上交通安全保障系统特点,运用未确知综合评价模型,建立完整的海上交通安全保障系统的适应性评价模型。然后,分析、比较各种常用指标权重确定方法的优劣性,结合层次分析法和熵值法的各自优点,用主客观结合法确定指标的权重;并借鉴成熟的测度函数建立方法,确定测度函数模型方程。最后,根据所得到数据资料,对国家整体海上交通安全保障系统进行验证评价。 本文的研究结果,对海上交通安全保障方面评价的指标体系建立、评价方法使用具有重要意义。进而有助于了解我国海上交通安全保障系统的现状,为国家完善海上交通安全保障系统规划提供参考。
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