【摘 要】
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梗签分离装置是一种可以将原机分离出的梗丝混合物进行二次分离的装置,在一定程度上提高了烟丝利用率。对于梗签混合物的分离装置国内外的卷烟企业都进行了或多或少的一些研
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梗签分离装置是一种可以将原机分离出的梗丝混合物进行二次分离的装置,在一定程度上提高了烟丝利用率。对于梗签混合物的分离装置国内外的卷烟企业都进行了或多或少的一些研究,总体来说国外的分离技术相对成熟一些而国内的分离技术还处于比较落后的阶段,时常会存在着梗丝混合物中梗签剔除不干净而产生烟支刺破的现象以及严重浪费烟丝的现象。为了更好地分离出梗签以及更好地回收利用烟丝,最近几年很多卷烟厂以及相关的技术公司关于梗丝分离以及烟丝回收的专利层出不穷,这些研究都很有力地推动了烟草行业地发展,特别是对于梗丝分离装置的研制起到了一定的指引作用。本课题的研究对象是一种二次梗丝混合物的分离装置,这种二次风分机构可以实现对原机分离出来的梗丝混合物中烟丝的二次回收利用,该研究主要是通过对空气动力学的研究以及对梗丝混合物悬浮分离腔体内部进行CFD数值模拟,得到梗丝混合物悬浮分离腔体内部的气流流场的分布、烟丝颗粒以及烟梗颗粒在悬浮分离腔体内部的运动轨迹以及悬浮分离腔体对梗签混合物的分离效率,同时改变所设定的风分气压、腔体形状等参数得到分离效果较好的浮选气压以及腔体形状并为以后改进提供理论支持。首先查阅大量文献资料,研究空气动力学的理论基础,然后借助有关文献资料研究国内外梗签分离装置的研究现状。在综合国内外该装置研究的基础上对其存在的问题以及不足之处进行深入分析和研究。利用气体动力学的理论基础并以拉格朗日气流轨迹模式对梗签分离装置中气体的流动进行深入分析,找寻其中的规律并利用其中规律使分离效果达到最佳。借助FIUENT软件首先分析出不同风选气压下该系统中的悬浮分离腔体内的气相流场,通过对比分析得出相对较优的风选气压,然后在此风选气压的基础上利用欧拉-拉格朗日气流轨迹模式对固体颗粒在悬浮腔体内的运动进行分析研究,通过分析得出悬浮分离腔体在此风分气压下的分离效果,并将相关数据进行整理,形成一套较为完整的风选流量控制体系。该文章所研究的分离系统以及其仿真方法都有具有相当的代表性,通过仿真所得到的分析结果可以为以后梗签分离设备的开发研制提供一定的理论支持。
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