【摘 要】
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该文作者在分析交通网络数据模型的基础上,重点研究了车载导航系统路径规划计算问题.针对一般的Dijkstra算法在车载导航系统中使用的局限性,提出了顾及交通条件限制的改进Dij
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该文作者在分析交通网络数据模型的基础上,重点研究了车载导航系统路径规划计算问题.针对一般的Dijkstra算法在车载导航系统中使用的局限性,提出了顾及交通条件限制的改进Dijkstra算法,和方向矩形限制下的路径规划算法.并为进一步提高路径规划的效率,研究了车载导航系统空间数据的组织问题.基于以上研究,结合实际的工程项目,开发了车导系统路径规划实验系统,对研究成果进行了验证,最后给出了结论和建议.
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