论文部分内容阅读
物流中心是企业物流系统最基础最核心的环节,物流中心人员及设备长时间闲置、物流观念落后、重复建设严重、缺乏统筹规划等问题直接影响了整个企业的物流能力,因此优化企业物流中心作业系统尤为重要。本文以SN企业物流中心为研究对象,对物流中心的作业流程进行了仿真,目的是科学的分析SN企业物流中心的运营过程。论文借助Arena系统仿真软件的模块化建模理论,对SN企业具体的物流中心作业过程进行了研究,建立仿真模型,通过运行模型发现系统中的瓶颈环节,改善瓶颈环节的资源配置和管理方法,同时以系统成本为目标函数对系统进行了优化,优化后实现了系统效率的最大化和系统成本的最小化。 首先,本文分析了国内外学者关于物流系统的研究现状,发现现有关于物流系统的研究虽然都体现了对物流中心的定量化分析的思想,但是在研究过程中订单到达、处理时间等变量大部分都是某一固定数值,而在实际的系统中一些变量是随机变化的,这就导致所建立的模型不能真实的反映实际系统。系统仿真的方法以时间为变量,在建模过程中引入分布函数,随机且动态的表示各因素的变化过程,使仿真模型接近于现实系统。因此本论文选用Arena仿真的方法研究SN企业物流中心的运营现状。 其次,实地调研了SN企业物流中心的运营现状,根据其作业流程建立了物流中心出入库作业第1级及第2级各子模型,并对出入库订单实体、资源数量、操作时间等参数进行了设置,同时应用Arena输入数据分析器、资源计划表以及经验分布拟合三种方法对物流中心订单到达和部分活动操作时间进行了拟合,以便更加准确真实的反映物流中心的运营现状。运行仿真模型,通过对人员与设备各资源利用率、人时产出、各队列等待时间以及订单完成情况等输出结果的分析,发现目前物流中心资源利用率极低,打印机、检验员以及手动托盘车利用率都低于50%,货物下架等待时间长。 最后,通过对物流中心的人员、设备等资源的运行参数进行反复调整,将多次仿真的结果对比分析,得出使系统资源利用率最高的优化改善方案。在此基础上在仿真模型中设定总成本函数,成本包括人工成本、搬运成本、设备损耗等物流中心经常发生的成本,以成本最小化为目标,运行模型100次,寻找最优的资源配置,降低成本的同时,使资源利用率以及队列特征都达到了更优值,进一步提高了系统的物流能力。