【摘 要】
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该论文所要涉及的内容是通过三维有限元法,对汽车前钢板弹簧在受到冲击载荷作用的实际负荷过程中各层片簧所产生的运动状态、变形、受力状况以及对任意截面板簧垂直刚度和强
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该论文所要涉及的内容是通过三维有限元法,对汽车前钢板弹簧在受到冲击载荷作用的实际负荷过程中各层片簧所产生的运动状态、变形、受力状况以及对任意截面板簧垂直刚度和强度进行实时分析计算.针对层间接触问题是计算的关键,特别注重分析接触问题的主要特征,充分考虑各种复杂的耦合作用,尽可能地减少人为假设,在对钢板弹簧的进行有限元精确离散化的基础上,计算方法中尽可能周详的考虑层间因摩擦、滑移等接触现象所产生的问题,对钢板弹簧在冲击载荷作用下的动态响应利用ANSYS进行仿真分析计算,最后完成了板簧的计算机辅助参数设计系统.
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