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2007年世界经济保持良好的增长势头,对于集装箱远洋运输企业来说是一个新的机遇,但是随着竞争加剧、集装箱大型化等趋势越来越明显,集装箱远洋运输企业仅仅通过市场获得高的收益已经难以持续,同时燃油成本高企、贸易不平衡情况日趋恶化等问题的产生,也不断加大集装箱远洋运输企业的各种不可控成本的支出。在这种情况下,集装箱远洋运输企业要想继续在市场上生存和发展,必须将目光瞄向公司内部的成本控制,在公司内部运营管理的各个方面挖掘成本的机会,不断削减成本,提高企业收益。同时,自身内部成本的降低,也可以使公司的保本点远远低于其他竞争对手,在市场不好的情况下,可以灵活使用更加激进的削价措施来打败竞争对手,转不利条件为对自己公司有利条件。随着全球信息化程度的不断深化,网络技术、信息共享技术、管理科学的飞速发展,使得原来不可想象的降低成本策略成为了可能,为成本降低提供了新的契机。本文首先分析了世界经济发展情况,近几年集装箱远洋运输行业的变化趋势以及呈现出的新特点,并针对这些特点说明了成本降低的紧迫性。接着介绍了集装箱远洋运输企业成本构成项目的含义和比例。最后针对主要的成本项目从战略到战术不同层次,并侧重于企业的重要关键成本,分为六个角度进行分析,主要包括公司组织架构的重新设计、船舶航线设计、集装箱管理、燃油管理、日常运营费用支付、供应商与采购合同管理等,对于关键成本进行了梳理,使用运营管理、管理经济学、数据模型决策、管理信息系统、六西格玛管理、公司财务、投资管理、供应链管理等学科知识,确定了成本控制的关键因素,提出了成本控制的措施建议,为了体现本文成本控制实务的特点,在文章中,除了描述相关理论之外,也多次借鉴了国内外优秀公司的成功做法,形象地描述了各种成本控制措施实施的过程和效果,以期望给读者留下一个较深的印象,为集装箱远洋运输企业提供更加务实的参考价值。