穿越既有铁路的软弱围岩双线隧道施工技术

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随着我国交通事业的发展,公路、铁路隧道,特别是城市地下工程日益增多。在一定的条件下,选择安全、经济、快速的隧道施工方案,越来越多的为工程技术工作人员所公认和追求。 由于隧道和地下工程的隐蔽性,决定了隧道施工过程中的地质条件是不断变化的,因此施工中所采用的各种决策、施工方法、施工技术都应实事求是的适应这种变化。目前隧道工程经常采用全断面法、台阶法分部开挖法。大断面采用单侧壁和双侧壁较多。 本论文以宝兰二线新曲儿岔隧道为对象,对新曲儿岔隧道出口端,采用CRD工法,安全穿越既有陇海铁路的施工技术进行了详细阐述。并对具有土质、浅埋、双线大跨度以及既有线运营动荷载条件下,依靠监控量测数据分析,论证CRD工法原理、工艺应用于西北类似条件的地下工程施工安全性和可靠性。
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