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某型号减压器是沈阳航天新光集团有限公司军品事业部承担中国航天科工集团第三研究院下发的研制任务,减压器研制依据上级下达的总结设计指标、技术条件等相关指标要求。该减压器是某导弹气路系统的重要部分,用于将气瓶组合输出的高压气体减压,使气体减压后的压力、流量满足燃油系统的使用要求。减压器采用两级结构:一级为正向柱塞式减压器,适应大跨度流量变化;二级为正向膜片式减压器,可以满足高精度输出的要求。主要由关键零件一级活门、一级活门杆、二级活门、弹簧、波纹膜片组件、壳体、进气口管嘴、调整螺套、锁紧螺母等构成。减压器的作用是减压和稳压,当高压气体经过减压器启闭件活门与壳体之间形成的狭窄通路时,气体受到节流。节流后气体压力降低,降低的程度取决于活门与壳体之间的开度。当出口流量一定时,开度越小则压力降低的越多。本文采用传统设计方法与现代机械设计相结合,在全面优化理论的基础上,通过对减压器的工作原理和该产品工作时需要承受的高压气体压力的分析,确定一级弹簧、活门杆螺纹连接、活门开启高度及膜片组件的结构尺寸,对其进行强度校核,并利用计算机辅助工程技术ABAQUS有限元分析软件对二级减压系统中关键部件波纹形膜片的工作过程进行数值模拟,以精确评估校核其工作性能,并针对不同载荷和参数进行分析讨论,为膜片的设计工作提供一定的理论依据,避免了设计原始缺陷,缩短了减压器的研制周期,实现了减压器二级减压的功能。针对减压器的工作特点,论述了关键零部件的材料选择,列出了减压器产品在研制阶段与首批生产过程出现的问题,并分析其故障原因,从而保证了产品的批量生产。