【摘 要】
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港口作为船舶运输枢纽、水陆交通的结点和物资的集散地,其功能在不断丰富,影响也在不断扩大。随着国际贸易和经济全球化的不断发展,港口与区域经济发展之间的关系日渐成为人
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港口作为船舶运输枢纽、水陆交通的结点和物资的集散地,其功能在不断丰富,影响也在不断扩大。随着国际贸易和经济全球化的不断发展,港口与区域经济发展之间的关系日渐成为人们关注的课题。我国是世界上拥有亿吨港口最多的国家,怎样利用好港口来发展港口经济,提升区域经济具有非常重要的现实意义。本文选取天津作为研究对象,因为天津具备“因港而立,因港而兴”的典型特点。天津是全国临港经济发展最好的地区之一。滨海新区纳入到国家总体发展战略以后,天津作为中国经济发展“第三极”——环渤海经济圈的龙头,面临着前所未有的机遇和挑战。本文首先介绍港口发展和区域经济发展之间关系的基础理论,做好充分的理论铺垫。紧接着本文又从古至今回顾了天津港和天津地区的历史发展轨迹。本文的重点放在了天津港发展指标和天津市发展指标之间关系的定量分析上。为了避免“伪回归”结论的出现,本文运用EViews5.1软件对天津市历年港口吞吐量、GDP、三大产业增加值进行对数处理,平稳性检验、格兰杰因果关系检验、建立回归方程;对于其它指标统计数据,我们引入灰色关联分析法进行建模,较全面地剖析出天津港和天津发展之间的关系。然后,本文选取广州作为参照城市,深入阐述天津港城发展的特点,取得了不错的效果。文章还分析了天津港城与广大腹地、环渤海经济圈的其它港口及城市的发展关系。本文最后一部分得出结论和提出了一些可行性建议。天津应该抓住机遇,继续大力发展港口,大力发展临港经济,以第二产业带动第三产业,向中国北方的国际航运中心和金融中心努力奋斗。
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