【摘 要】
：
将碳纤维片材(CFRP)用于钢结构加固,有时比传统加固方法更有优势。本文综合国内外CFRP加固钢梁受弯性能的研究成果,针对CFRP加固钢梁易端部剥离的缺点,尝试在端部采用G字夹锚
论文部分内容阅读
将碳纤维片材(CFRP)用于钢结构加固,有时比传统加固方法更有优势。本文综合国内外CFRP加固钢梁受弯性能的研究成果,针对CFRP加固钢梁易端部剥离的缺点,尝试在端部采用G字夹锚固以防止端部剥离破坏,提高承载力。主要研究工作和研究结论如下：1、综述了国内外FRP片材用于结构加固时的锚固技术研究状况,机械锚固是目前最有效的方式之一,但现有的锚固措施主要是针对FRP加固混凝土梁,FRP加固钢梁的锚固方式存在着诸多问题,为了抑制端部剥离,拟采用G字夹在端部锚固加强；2、归纳了CFRP加固钢梁的主要破坏形态,利用换算截面法推导了加固梁弹性阶段的应力公式以及四点弯曲的挠度公式；3、在前人研究的基础上,基于平截面、线弹性等假定,利用截面微元受力平衡分别推导了CFRP加固钢梁粘结界面剪应力和正应力公式,计算了两点加载工况下界面剪应力、正应力；4、通过5根钢梁的四点弯曲试验,观察了CFRP板加固钢梁粘结剥离破坏的过程和特征,对跨中截面应变分布、荷载-挠度关系、荷载-应变关系、界面剪应力进行了分析,试验中改变了CFRP的粘贴长度和端部锚固方式等条件,试验数据分析表明,CFRP加固钢梁能有效延缓弹塑性转化的过程,端部采用G字夹加强锚固能有效防止CFRP板端部剥离,提高承载力。
其他文献
渗流自由面的求解是渗流分析中的难题之一。渗流自由面是渗流场中的待求边界,需同时满足水头值等于高程(第一类边界条件)和流量交换为零(第二类边界条件)。在以往的研究工作
目前，国内外关于软岩巷道的研究主要集中在以膨胀性、节理化和高应力软岩为特点的软岩巷道，对于低强度弱胶结软岩巷道的研究较少，这种软岩巷道的变形破坏特点以及支护与围岩的作
本研究利用2010～2012年夏季白天TM/ETM+的遥感影像资料，以徐州市为研究区域，对研究区遥感影像的热红外波段进行操作反演，得到空间分辨率为30 m×30 m的徐州市地表温度分布图，
预应力索桁架玻璃幕墙作为一种新型的结构体系，其因采光隔热性能好、建筑外形轻盈美观、灵活多变而受到国内外建筑界的青睐，目前已广泛应用于建筑结构中。但预应力索桁架玻璃幕
本文分析了徐州建设智慧城市的基础与优势,提出了加快智慧徐州建设的对策与措施,这为智慧徐州的建设提供了一定的借鉴和参考作用,具有很强的可操作性和战略意义.“智慧城市”
光敏雄性核不育水稻是培育杂交稻的重要种质资源,其雄性不育的细胞学机制与很多方面有关,包括绒毡层发育、ATP酶、Ca~(2+)浓度、细胞骨架和细胞程序性死亡等。Ca~(2+)作为植物的第二信使广泛参与并调节着植物体内的生理生化反应,其在花药发育过程中对花粉形成和发育起重要作用;细胞骨架紊乱导致细胞死亡的现象比较普遍。因此,研究不育水稻花药发育过程中Ca~(2+)分布以及细胞骨架的变化与花粉败育的关系
砂浆是常用的建筑材料，而干混砂浆是建材领域新兴的干混材料之一，其从上世纪五十年代从欧洲开始兴起，我国从九十年代开始呈星火燎原之势快速发展。现如今，普通干混砂浆的研究已经
"一带一路"战略决策的提出,拓宽了徐州交通枢纽与区域中心城市建设的视野,也为徐州乃至淮海经济区的崛起提供了难得的机遇.徐州交通枢纽与区域中心城市建设,应坚持交通先行、
为使徐州公共自行车发展保持持续、良好的发展状况,本文从发展公共自行车是区域中心城市徐州发展的必然要求、徐州市公共自行车实施状况及存在问题、思考解决徐州公共自行车
网壳结构作为大跨空间结构中的佼佼者，在现代建筑中有很广泛的应用。网壳根据不同的扭曲以及杆件布置方式又发展出了众多种类的结构形式，形成了一个庞大的“家族”。其中应用比