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临空经济作为一种新兴经济,近几年来受到我国各地政府的广泛重视。尤其在我国区域经济总量不断增长、人均可支配收入不断增加的环境下,生产要素的快速流动使得支线航空得到迅猛发展,为支线机场地区临空经济的发展奠定了基础;产业转移为支线机场地区临空经济的发展提供了机遇,使得支线机场地区发展临空经济成为可能。本文主要研究我国支线机场地区临空经济的发展路径。文章首先介绍了临空经济的相关理论、实证研究以及临空经济基础理论,深入分析了临空经济的形成过程、发展模式和影响因素。其次,文章分析了临空经济和支线机场的内涵,通过对二者的研究,总结了支线机场地区临空经济的特点,以此作为分析我国支线机场临空经济的理论依据。然后,论文分析了我国支线机场发展临空经济的背景因素,研究支线机场发展临空经济的可行性,并归纳总结了国内外典型的支线机场临空经济发展模式,深入分析了各临空经济发展路径的产业模式、空间模式和演进模式。最后,文章通过选取影响路径选择的因素,采用定性和定量相结合的层次分析法(AHP)评价各临空经济路径选择的因素权重,并进行阐述,为我国支线机场临空经济的规划、发展、建设提出合理性建议。