基于仿真优化的城市交通信号控制系统研究

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近年来,先进的城市交通控制系统在世界上备受瞩目并且得到了迅速的发展和应用。一方面,它有利于提高交通的安全性,生产效率与效益;另一方面,它关系到土地资源的合理利用、环境污染的改善乃至国民经济的持续发展和社会经济效益的提高。同时交通仿真随着计算机技术以及交通理论的发展得到迅速的广泛应用,产生了良好的经济和社会效益。国外已经商业化的交通仿真软件有十多种,而国内还处在起步阶段,如何将国外先进的仿真软件本土化,将先进的交通控制技术与仿真优化有机的结合,并开发出适合我国交通状况的交通控制系统是本论文所研究的问题。 本论文针对我国国情,采用先进的控制理论、计算机技术、通信技术,研究了基于微观仿真优化的交通信号控制系统。论文首先对基于微观仿真优化的交通信号控制系统框架进行了分析,对该控制系统所利用的交通仿真平台进行了详尽的研究,并采用实验设计的方法对仿真模型进行了校正。同时论文对该控制系统实施的关键技术进行了探讨,在上述理论的研究基础上开发并初步应用了该系统,产生了一定的社会效益。
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