【摘 要】
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该文首先介绍了电流变液的研制过程,主要研制出一系列淀粉硅油的混合物类电流变液,并设计制作了电流变液静屈服应力测试仪,借助于这种测试仪器,具体分析了此类电流变液的力学
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该文首先介绍了电流变液的研制过程,主要研制出一系列淀粉硅油的混合物类电流变液,并设计制作了电流变液静屈服应力测试仪,借助于这种测试仪器,具体分析了此类电流变液的力学性能与外加电场强度之间的关系.结果表明,在外加场强为3.0kV/mm时,这类电流变液的静屈服应力河达到1.7kPa.该文对含电流变液的夹层析进行了单模态振动抑制研究,参考幅频特性曲线,总结出其抑振动机理是:由于电流效应,结构阻尼明显增大,使板的共振振幅得到有效抑,同时由于电流变效应,也使板的有效结构刚度发生变化,从而使板的共振点频率发生了移动.该文设计了一人可控电流变阻尼铰,并将其作为可控阻尼器来对机翼操纵面的颤振进行半主动抑制.在气动弹性理论的基础上,用改进的V-g法对含可变阻尼的机翼操纵面颤振过程进行数值模拟.两种结果表明,应用电流变可控阻尼铰来对机翼操纵面颤振进行半主动控制,可大大提高颤振临界速度.该文通过对电流变液特性的研究以及对含电流变夹层板的振动抑制和对机翼操纵面的颤振控制的研究,显示了电流变智能结构的设计思想和其在振动抑制及颤振控制应用中的可行性.
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