【摘 要】
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汽车产业是我国国民经济中的支柱产业。然而在带来巨大经济效益的同时，其产生的污染以及对资源的消耗也是非常可观的。产业集群作为世界汽车产业的普遍发展模式，对我国汽车产业
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汽车产业是我国国民经济中的支柱产业。然而在带来巨大经济效益的同时，其产生的污染以及对资源的消耗也是非常可观的。产业集群作为世界汽车产业的普遍发展模式，对我国汽车产业的发展有着很大的借鉴意义。在当前国家新型工业化的进程中，对于如何结合产业集群这一先进的产业组织形式对我国汽车产业进行生态化改造的研究，有着很强的实际应用价值。 本文尝试性地将产业生态学相关理论与产业集群理论进行耦合，结合汽车产业的特点，初步提出了生态型汽车产业集群建设框架，并将其应用于上海国际汽车城，对其生态化建设提出了建议，初步取得了以下成果： (1) 尝试性地提出了汽车产业集群生态化建设的框架。即在企业层面实施绿色设计、绿色制造、绿色物流，进而形成绿色供应链下的精益生产方式，在集群层面，通过企业共生网络的建立，相关支撑机构的建设，集群内互动创新机制的培育，以及适当地发展汽车第三产业等措施提升集群的生态化建设水平。 (2) 应用生态汽车产业集群建设框架，对上海国际汽车城的汽车产业生态化建设现状进行分析，分析结果表明：汽车城的建设在企业层面和集群层面都基本遵循了生态化的原则，构建了比较完整的企业以及相关机构之间的共生网络。同时，汽车城内由制造业衍生出的汽车金融业，汽车文化产业等都属于低能耗，高产出的第三产业，提升了集群的产业能级，从另外一个角度促进了集群的生态化发展。 (3) 为上海国际汽车城汽车产业的生态化建设提出了以下改进建议： ① 发展汽车回收拆解企业。 ② 加强集群中的互动创新机制。 ③ 建设集中的信息网络平台。 ④ 加强汽车工业协会的作用
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