BOT融资模式在西部公路建设中的应用研究

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我国西部地区的地理位置偏远,只有加快公路等基础设施的建设,才能够加快西部地区的经济发展,提高当地人民的生活水平。但西部地区经济相对较落后,政府财政预算紧张,在这种情况下,采用BOT融资模式进行基础设施的建设是非常必要的。论文首先论述了BOT模式的基本理论及主要形式,对西部公路建设采用BOT融资模式进行了研究和分析,通过收集整理BOT融资模式的有关资料得出当前西部公路建设项目投资需求大,同时又面临资金不足而融资渠道单一等问题,所以西部公路项目采用BOT模式是必要的和具有优越性的;通过BOT模式在国内外具体应用的研究,得出应用该模式进行西部公路建设应注意:风险控制和融资成本过高的问题;西部公路建设采用BOT方式应避免在农村公路建设中应用,重点防止出现收费公路项目过多过滥,甚至出现“关卡林立”和“行路难”的情况,严重损害地区社会形象与投资环境的情况;西部公路建设采用BOT方式应尽量采用以市场方式授予特许经营权,从而引入竞争机制,使政府利益达到最大化。然后,提出了西部公路建设采用BOT模式融资时的几点建议。最后,以工程实例说明了BOT融资模式在我国西部公路建设中的应用情况。本论文对BOT融资模式深入研究和BOT方式在我国西部公路建设中的应用具有一定的参考价值。
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