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基于力矩分配的分布式电动汽车车身稳定性控制策略研究

来源 :重庆邮电大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户：SANDWICHSZHANG

【作 者】

：

刘洋 

【出 处】

：

重庆邮电大学

【发表日期】

：

2021年01期

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