论文部分内容阅读
进入21世纪以来，我国的基础经济建设发展越来越快，由于我国是人口大国所以对土地资源的利用效率急需提升。高层建筑、特高层建筑就成为了现代建筑的主流趋势，而且地下空间的开发也在有条不紊的进行中，地下商场、地铁、地下停车场等地下建筑正以空前的速度得到发展，因此地下空间的利用与发挥已经成为了现代工程建筑的新热点与新焦点，与其相关的理论与研究也在不断的更新与发展，抗拔桩正是在这样的情况下被广泛的应用于实践中，在沿海地带与长江沿岸等大中型城市中，由于地下水位很高在进行建筑物的施工中常常需要考虑地下水的浮力，如果基础不能够承担地下水产生的水浮力时就会对建筑物产生一定的危害，甚至会对建筑物产生整体性破坏。
抗拔桩正是在这样的情况下发挥其功效，抗拔桩能够有效的增加基础的抗浮能力，对整个建筑的稳定性发挥其作用。抗拔桩比较大规模的应用于实践中是近几年才发生的，所以目前为止对抗拔桩基础的理论研究与探讨还不太成熟，与抗压桩相比还处于初级阶段，而且很多抗拔桩基础的性能分析都是在抗压桩的基础上衍生出来的，并不能够真正的反应出抗拔桩力学性能。
本文总结了国内外对抗拔桩基础研究的理论成果，其成果包括室内试验模型研究与现场的实测研究，并且对抗拔桩体的承载性能与变形性能进行了分析探讨，主要内容分为以下几个方面:
1.本文主要研究等截面体的抗拔桩，介绍了等截面抗拔桩的三种破坏模式:沿着桩—土体界面发生的圆柱形破坏、与桩等高的倒圆锥台形破坏、复合剪切面破坏。并且简述了不同破坏模式下承载力的计算方法，对等截面抗拔桩的承载性能进行了分析与探讨，并且根据前人总结的理论公式的基础上，对部分计算解析公式进行了推导，希望能够应用在以后的生产与实践中。
2.介绍了等截面抗拔桩的变形理论分析方法:弹性理论法、荷载传递法，并对两种方法的适用条件进行了分析与探讨。
3.详细的介绍了抗拔桩的现场试验过程并分析了试验数据，本次试验不仅进行了抗拔桩的试验也进行了抗压桩的试验，可以绘制出荷载—位移曲线，通过两组试验的对比分析抗拔桩与抗压桩力学性能发挥的不同情况，抗拔桩的试验方法可分为常规方法与自平衡方法，通过两组试验的对比分析能够发现自平衡方法与传统方法得出数据基本一致。