基于与土体相互作用的大型沉井下沉控制研究

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随着我国大型桥梁建设的蓬勃发展,大跨悬索桥的相继出现,沉井作为一种锚碇基础得到迅速发展,其平面尺寸和下沉深度逐步增大,结构受力特性发生改变,其施工过程中的各种受力状况也更复杂,而以往的研究主要基于中小沉井,现有成果难以满足大型沉井的发展需求。本文通过对马鞍山长江大桥南锚碇沉井基础下沉的计算和现场监控,研究了大型沉井下沉过程中结构自身的安全性问题,主要研究内容如下:   首先,阐述了大型沉井的施工流程和特点,根据马鞍山长江大桥南锚碇沉井的施工情况,考虑沉井与土体相互作用,将沉井看作文克尔地基上的弹性地基梁,对其下沉时不同工况的受力特点特别是内隔墙的受力进行了计算分析。   其次,依据沉井下沉过程中隔墙的监控情况,通过对钢板计、钢筋计及混凝土应变计的数据进行整理汇总,绘制了沉井内隔墙的应力应变随着下沉深度变化的曲线,并分析了产生数据曲线变化趋势的原因。   最后,将理论计算结果和现场监控数据对比分析,得出了大型沉井下沉时一些受力特性和结构安全性方面控制建议。
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