【摘 要】
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随着经济全球化的不断发展，我国正处于一个对外开放新阶段，要想加强对外开放的广度与深度，全面提升开放性经济水平，对一个地区资源进行整合就显得尤为重要。 多区港联动是对区
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随着经济全球化的不断发展，我国正处于一个对外开放新阶段，要想加强对外开放的广度与深度，全面提升开放性经济水平，对一个地区资源进行整合就显得尤为重要。 多区港联动是对区域中“点”、“线”、“面”的有机组合,其作用机理是以“点”为基础，在空间、功能、信息上将各个区、各个港单体“点”连接成“线”，再由线之间联动加深，各个单体单元就会形成具有群动态势的联动“面”。 本文以京津冀各个“区”“港”为基本出发点，较为系统地分析了整个京津冀多区港联动的现状和存在问题，为梳理京津冀整个区域协调发展关系提供了有利条件，保证城市群和港口群在经济发展中更好的发挥各自职能，深化沿海开放水平，促使京津冀地区在环渤海改革中起到带头作用，最大程度的发挥“窗口”作用，将我国的对外开放提升到一个新的水平。 文章的创新之处在于利用了多区港联动的发展模式，通过区区、区港、港港之间的优势整合、联动合作、功能叠加、政策延伸，形成具有开放新优势的区域发展模式，不仅限于从单个区域或港口的发展来实现经济增长，而是将区区、港港和区港之间的联动全面的考虑进来，通过区域经济一体化发展、港口群合理分工定位、保税区向自由贸易港区转变的方法提升京津冀经济圈的经济发展水平。
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