【摘 要】
：
随着城市新能源公共交通的大力推广,纯电动公交车的市场占比越来越高。纯电动公交车搭载的动力电池位置多变,且电池模组一旦自燃,火焰蔓延速度极快,易释放毒气,同时极易复燃而难以彻底扑灭,造成乘员的生命财产损失并引发社会舆论对纯电动汽车安全问题的质询。因此纯电动公交车对火灾安全性的要求更高,研究分析其火灾特性具有重要意义。本文以西安市某路纯电动公交车作为模拟对象,将车厢内部材料燃烧试验和FDS（Fire
论文部分内容阅读
随着城市新能源公共交通的大力推广,纯电动公交车的市场占比越来越高。纯电动公交车搭载的动力电池位置多变,且电池模组一旦自燃,火焰蔓延速度极快,易释放毒气,同时极易复燃而难以彻底扑灭,造成乘员的生命财产损失并引发社会舆论对纯电动汽车安全问题的质询。因此纯电动公交车对火灾安全性的要求更高,研究分析其火灾特性具有重要意义。本文以西安市某路纯电动公交车作为模拟对象,将车厢内部材料燃烧试验和FDS（Fire Dynamics Simulator）数值模拟相结合,对纯电动公交车车厢内发生火灾时的燃烧特性及发展规律进行了分析和研究。首先,通过应用锥形量热仪对该公交车内部四种可燃材料进行了燃烧试验,获得材料的燃烧特性参数,分别从点燃危险性、热释放速率、烟气毒性等方面对材料进行了分析评价。然后通过FDS对锥形量热仪燃烧室部分进行建模,采用了一种模拟复合材料燃烧的参数计算方法进行数值模拟,经与试验结果对比,仿真结果与试验数据吻合度较好,验证了该参数计算方法的可行性,以及FDS模拟的可靠性。其次,在该车实际结构及零部件几何尺寸和物理参数的基础上,对建模部分进行了合理的简化。研究了测点与监测面布置、火源燃烧类型、网格尺寸和计算区域的划分等设置方法,并以锥形量热仪燃烧试验参数作为数据基础,设置了车厢内部材料的燃烧模型。综上建立了基于FDS的纯电动公交车火灾数值模拟模型。最后,设置了典型工况、不同门窗开口工况、不同火源因素工况和不同环境风工况等四大类共计22组火灾工况。通过曲线、等值线、2D切面等视图,分别从车厢内热释放速率、平均温度、气体组分浓度、烟气蔓延及运动等方面对各类工况进行探讨和分析,归纳和总结了数值模拟结果,得到不同影响因素下该公交车车厢内发生火灾时的燃烧特性和发展规律。本文的研究过程与结论可为纯电动公交车的安全设计、火灾防控和其他进一步的研究提供参考。
其他文献
智慧企业建设是能源企业发展的方向,基于大数据平台的智慧风电机控建设解决方案,是基于大数据平台的新能源集控中心建设与运营,通过实现设备的互联互通,综合运用数据分析、智能决策、视频图像分析等技术手段,使新能源场站实现数字化、信息化管理,达到新能源场站集中化管控、智能安全运维、设备最佳效能运行的管理目标.
本文针对火电厂搭建覆盖全厂区的5G工业专用网络,通过3种5G网络切片支撑多样化智慧电厂应用,分析uRLLC网络切片在火电工控系统的接入方法、网络安全原理和应用效果.结果表明:国内首次实现5G网络接入火电厂底层工业控制系统,实现了真正意义的全厂工业无线信号全覆盖、测量设备、边缘计算设备、控制设备、执行机构和“次重要”传感器信号无死角、物联网化接入iDCS远程控制.通过5G网络厂区全覆盖,逐步将火力发电厂的有线网络替代成无线,将控制和管理网络的较高时延提升至低时延水平.
常规湿法脱硫喷淋塔不符合国家环保标准,需要对其进行流场优化方面的改造.为了获得脱硫喷淋塔加装托盘后的复杂相间流动特性和运行规律,利用计算流体力学方法,建立了某加装托盘脱硫喷淋塔的三维数值模型.本文在计算中采用了k-ε湍流模型和基于欧拉-拉格朗日方法的DPM模型,研究塔内压力、矢量速度、持液层等脱硫喷淋塔内复杂相间流动规律与分布特性.模拟结果显示,加装托盘后的脱硫喷淋塔内压力损失较低,在300 Pa时,同时烟气在轴心区域附近的速度分布均匀,整体流场较为稳定.结果表明:加装的托盘对脱硫喷淋塔内流场有较好的整合
成煤沼泽的沉积环境是煤岩在沉积和成岩过程中所处自然地理条件、气候状况、生物发育状况、沉积介质的物理的化学性质和地球化学条件.沉积环境对含煤地层和煤层的形成具有重要的影响和控制作用,不同的沉积环境可形成不同类型的煤田.对煤岩特征及其沉积环境的研究,可查明煤岩的形成、发展和分布规律,指导寻找矿产资源.通过分析研究上海庙矿区鹰骏1号井田煤层煤岩特征,以反演该区域成煤沼泽的沉积环境,主要包括沼泽范围、覆水深度、氧化还原环境、气候情况等.
国能孟津热电有限公司600 MW机组为日本富士进口机组,其技术脱胎于德国西门子机型,与上汽西门子机型相似.1瓦振动大为西门子机型通病,具有原因复杂、处理难度大的特点.本文以国能孟津热电有限公司1瓦振动偏大处理为例,详细介绍了1瓦振动大的具体现象、解体情况、原因分析以及综合治理措施,对国内同类型机组处理1瓦振动大具有重要的指导意义.
“十四五”期间,电力供给侧向清洁型转变,增量用电将主要依靠新能源和可再生能源,煤电机组将逐步由电量型电源向调节型电源转变,全面提高存量煤电机组电力系统调节能力已成为当前重要的研究课题.某电厂为适应新形势发展需要,针对350 MW超临界机组深度调峰存在的问题进行分析,提出了深度调峰控制技术,通过技术实施取得了较好成果.
超高压压缩机作为国内煤制烯烃行业高压低密度聚乙烯装置的关键设备,其安全平稳运行直接决定着装置长周期平稳运行,辅助导向作为该设备重要部件,在机组运行中曾出现温度异常导致触发联锁停聚合反应、机组停车等问题.本文从超高压压缩机的设计结构原理、机组润滑油系统、设备检修、仪表检测等方面入手,深入分析引起辅助导向温度异常的原因,并提出有效整改措施,明显降低了超高压压缩机运行故障率,延长了使用寿命,推进企业降本增效工作.
针对装置实际运行过程中出现的排放气压缩机一级入口缓冲罐前过滤器堵塞频率过高,容易造成排放气压缩机一级入口压力低联锁跳车,导致排放气不能正常回收,在压缩机停机检修期间造成乙烯、异戊烷、丁烯-1等原料大料浪费的问题,国家能源集团宁夏煤业有限责任公司烯烃二分公司技术人员提出了一套简单易行的技术改造方案,通过装置实际改造实施,最终避免了排放气压缩机联锁跳车.本文对此项技术改造进行阐述及效果评价,这样做不仅降低了装置聚乙烯产品生产成本,创造了经济效益,而且为装置连续安全平稳运行提供了保障,有利于环境保护.
国家能源集团贵州福泉发电有限公司针对粉体物料构成的料位测量,研制出粉体物位测量报警装置,本文对物位测量报警装置进行了全面系统介绍,装置适用于开口容器的粉体物位测量,克服粉尘漂浮干扰,采用真实在线测量的方法,将悬跨接线带动转动轮转动,经转动轮的检测孔通过光电传感器转换输出脉冲信号,并通过计数器辨识转动方向,对脉冲信号进行加、减累计计数,实现将长度转换成脉冲信号,并通过仪表显示物位测量结果.独创的测量传感部件设计,使它具有测量、辨向、计数、显示、报警设置的特点,减少测量误差,准确测量物位的真实值,具有较高技术