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目前,随着城市高层建筑、道路桥梁、水利建筑的飞速发展,桩基础以承载力高、能减少地基不均匀沉降和抗震性能好等优点,在实际工程中得到了广泛的应用。桩基承台支承在桩上承受柱、墙荷载的作用,是桩基础中承上启下的关键受力构件。因此,研究和改善承台的受力性能具有重要的意义。本文将钢纤维高强混凝土应用在承台中,通过9个缩尺模型为1：5的钢纤维高强混凝土四桩承台试件试验,研究钢纤维高强混凝土四桩承台的破坏形态,并通过测量承台试件的荷载-挠度曲线、钢筋应变和混凝土应变,分析承台的受力机理。主要研究内容如下：1、通过分析试验现象和裂缝发展过程,研究钢纤维高强混凝土四桩承台的破坏形态。结果表明,钢纤维高强混凝土四桩承台的破坏形态均为弯曲破坏,钢纤维的掺入从很大程度上提高了承台的延性,使承台的后期能力增强。2、结合钢纤维高强混凝土四桩承台受力性能的试验结果,分析钢纤维体积率、承台有效厚度及配筋率对承台开裂荷载和极限承载力的影响。结果表明：随着承台有效高度的提高,距厚比的减小,承台的承载力呈现不同程度的提高；随着钢纤维体积率的增加,承台的抗裂能力及极限承载力显著提高；随着配筋率的提高,承台的承载力也呈现不同程度的提高。3、运用受弯构件理论,提出钢纤维高强混凝土承台承载力的计算公式,并与试验结果进行对比,计算结果与试验数据吻合良好。