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近年来，随着施工技术的发展，混凝土桥梁短线预制拼装施工方法在我国正逐步推广应用。采用该方法施工时，桥梁结构将经历相当复杂的施工与受力过程，同时由于缺乏桥梁线形与姿态有效的控制手段，使该施工方法的使用受到了限制。
本文通过对节段预制混凝土桥梁的线形与姿态、短线预制工艺、架桥机悬臂拼装的技术和流程、节段拼装的误差及其实际调整方法，以及拼装过程中的测量控制方法等内容的研究，找出了节段拼装误差的影响和修正计算方法，包括预拼装节段修正后理论坐标值的计算方法、垫片或湿接缝调整的计算方法，最终形成了节段预制混凝土桥梁拼装阶段线形与姿态的控制理论和实现方法。在理论研究的基础上，在VC++.NET2005平台上开发了控制系统GCSB。该系统将各节段控制点的理论坐标值以文本的形式导入，结合已拼装节段的实际测量坐标值，经过必要的误差修正，精确地计算出预拼装节段应处的空间位置、是否需要调整，以及调整时需要采用的垫片的位置和厚度(或湿接缝的厚度)。