【摘 要】
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在汽车音响制造企业中，传统的生产方式是少品种、大批量生产模式，是一种比较典型的重复性的工作，属于日常运营管理的模式。在汽车远未普及的年代，汽车式样少，配套的汽车音响产品也
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在汽车音响制造企业中，传统的生产方式是少品种、大批量生产模式，是一种比较典型的重复性的工作，属于日常运营管理的模式。在汽车远未普及的年代，汽车式样少，配套的汽车音响产品也比较单一，那时的汽车音响制造企业生产管理追求的目标是高效率。丰田系的汽车音响制造企业长期以来采用的是丰田TPS生产方式，以低成本、高效率、高质量的生产，赢得顾客最大的满意度，但是丰田TPS准时化(JIT)生产需要以拉动生产为基础，以平准化为条件，TPS的运行是以不断的改善和人员的自觉化为前提，是一种理想化的生产方式，在运行时，往往因为质量问题、设备故障、原材料短缺等原因，导致企业在运用TPS过程中困难重重。随着汽车快速的进入家庭，顾客需求的个性化，汽车音响企业逐步转变成为多品种、小批量的产品结构，企业如何快速应对新的产品结构，成为企业生存的关键。为最大限度的满足顾客不断变化的需求，当今的汽车音响产品的生命周期明显缩短，原来周而复始的生产组织工作变为阶段性，甚至是单元性的生产模式，更多的一次性、独特性工作出现在生产管理之中。
本文的研究目的是基于项目管理的思想和方法，探讨汽车音响企业小批量生产的项目导向型生产管理模式，以及建立该模式的具体途径和方法。通过分析汽车音响企业在现行生产管理过程中的不足，通过对现代项目管理理论和项目导向型理论的研究，结合富士通天的生产实践，提出一套汽车音响企业在多品种、小批量生产的项目导向型生产管理方法。运用现代项目管理理论，根据汽车音响企业战略发展需要，结合汽车音响企业生产管理的特点，作者提出小批量生产的项目导向型生产管理的基本模型，推行小批量生产的项目导向型合同管理、小批量生产的项目导向型计划管理、小批量生产的项目导向型调度管理。
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