【摘 要】
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论文以某中承式钢管混凝土系杆拱桥为工程背景,介绍了钢管混凝土系杆拱桥的结构形式和施工方法、以及施工过程中的监控方法和监控内容。利用有限元分析软件建立了钢管混凝土
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论文以某中承式钢管混凝土系杆拱桥为工程背景,介绍了钢管混凝土系杆拱桥的结构形式和施工方法、以及施工过程中的监控方法和监控内容。利用有限元分析软件建立了钢管混凝土拱桥的空间结构模型,对桥梁的拱肋和吊杆的承载能力进行了复核验算,并分析了混凝土收缩徐变对拱肋内力和变形的影响。对桥梁施工过程中和成桥状态下的稳定性进行了分析,结果显示,桥梁各施工阶段稳定性较好。通过改变桥梁横撑形式和矢跨比,分析了横撑形式和桥梁矢跨比与结构稳定性的关系。从桥梁的自振特性分析结果可知,桥梁竖向抗弯刚度大于横向抗弯刚度,说明该类桥梁设计时应采取优化措施加强拱肋的横向刚度。分析了拱肋倾角、混凝土自重、温度、拱肋横向联系刚度、钢管混凝土密实度等参数变化对拱肋应力和变形、吊杆内力、结构稳定性及自振频率的影响,并计算得出拱肋应力和变形、吊杆内力、稳定性和动力特性对上述参数的敏感性百分比,确定了主要影响参数和次要影响参数。制定了桥梁施工监控方案,对横梁和拱肋的应力和变形进行监测,并将监测值与理论值进行对比,实时调整施工过程中的技术参数,保证了桥梁施工过程中的安全,使拱桥施工过程的应力和成桥线形达到设计要求。在吊杆索力控制过程中,运用影响矩阵法计算了吊杆内力调整影响矩阵。该研究得出的结论可为今后同类桥梁的施工控制提供技术参考。
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