【摘 要】
：
该文对大量不同类型的储层及露头岩民进行了常压下的室内加热实验研究,实验最高温度达到800℃.实验从宏观和微观角度出发,采用渗透率、孔隙度、声速等测量方法以及矿物成分分
论文部分内容阅读
该文对大量不同类型的储层及露头岩民进行了常压下的室内加热实验研究,实验最高温度达到800℃.实验从宏观和微观角度出发,采用渗透率、孔隙度、声速等测量方法以及矿物成分分析、扫描电子电镜分析(SEM)等手段对岩石受热后的性质变化进行了深入、详细的研究.研究结果表明:在实验温度范围内,随着加热温度的升高,岩石渗透率、孔隙度呈逐渐上升趋势,声速呈逐渐下降趋势.而且这些参数的变化存在一个突变过程,也即岩石的热开裂存在一个阈值温度.当加热温度低于阀值温度时,岩石物性参数的变化速度比较缓慢;而高于此温度时,其变化速度却急剧增加.岩石类型不同,其阈值温度也不同.矿物成分分析的结果发现,在加热过程中某些矿和成分发生分解、晶体结构遭受破坏.对经不同温度处理后的岩样进行SEM观察发现,岩石内部的裂缝数量(密度)、裂缝宽度以及裂缝连通性等随着温度升高有明显的改善和提高.分析认为,在高温作用下岩石发生的热开裂现象主要与组成岩石的各种矿物成分的热膨胀性质(热膨胀不匹配和热膨胀各向异性)有关.
其他文献
该文以碳酸盐岩沉积学和储层成岩作用原理和方法为基础,以碳酸盐岩储层地质学理论为指导,采用多学科、多手段的综合分析方法,以储层成因控制因素为主线,研究了塔里木盆地塔中
随着计算机技术的迅猛发展,三维CAD技术与CAE技术已广泛应用于起重机行业,提高设计效率、确保安全可靠性已成为起重机企业提升核心竞争力不可或缺的前提条件,目前绝大部分企业虽然采用了CAD、CAE技术,在一定程度上提高了设计效率,但是CAD与CAE系统往往各自独立,CAD/CAE一体化的相关研究较少,而且没有充分利用网络环境。为解决这一技术瓶颈,本文在充分考虑了起重机金属结构简单、相似度很高的特征后
进近管制员负责进近管制区内的航空交通管理工作,其使用无线电及雷达,连通航路区与机场管制区间的信息传输通道.本文分析进近管制员监听错误的影响因素,结合因素类型及特点,
球磨机是一种固体物料制粉设备,其重载低速的工况条件对轴承性能提出很高的要求。液体静压轴承具有工作速度范围宽、承载力大、抗冲击性能良好、寿命长等优点,因此常被用作球磨机的支承部件。滑履轴承是一种由若干块轴瓦组成的可倾瓦液体静压轴承,其油腔采用主油腔和平衡油腔相结合的形式,可通过调节两种油腔间润滑油的流量来调整瓦块姿态,从而满足承载要求。论文介绍了滑履轴承的结构,以流体润滑理论为基础建立了滑履轴承的求
结合目前未动用储量综合评价现状及存在的问题,该论文开展了有针对性的未动用储量综合评价方法研究工作,概括起来主要有以下几个方面:未动用储量地质参数的求取;未动用储量油
井壁稳定问题是困扰钻井作业的难题之一,江苏油田的句容地区系新探区,地层复杂,井塌、井漏现象较为严重.该文从岩石力学的角度出发,推导出坍塌压力、破裂压力的计算公式,探讨
该文的核心部分是地层延缓交联深部调剖体系研究和调剖专用装置研制.在体系研究方面,重点对交联和调剖机理、体系配方以及体系的性能评价进行了研究;在调剖专用装置研制方面,
该文根据中国高含水油藏实际情况,在系统总结前人相关研究成果的基础上,以系统的室内实验为手段,以七中东八道湾砾岩油藏为背景,首次研制了一种新型的适用于砾岩油藏的弱凝胶
该文提出了一个全新的注水井的优化配注计算方法解决了以前没有一个定量确定注水井单井合理配注量的问题,弥补了这一研究方向上的一个空白.该文的研究工作主要从以下几个方面
高温高压气井的完井测试在国内外一直都是一个技术难题,而完井测试的应用基础理论研究是确保测试成功的关键因素之一.完井测试的应用基础理论研究包括的内容很多,该文仅对开