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目前我国进入城市轨道交通建设高峰期,仅北京2009年就有6条地铁项目开工或即将开工,加上在建的5条线路,总数达到11条。轨道交通工程资料管理是轨道交通建设的重要环节,是对单位工程竣工备案的重要档案材料,全面反映了轨道工程质量和验收情况,是反映工程状况的重要文件。目前使用的资料管理系统虽然可以勉强对付常规工程资料管理,但是由于长期以来没有规范化的统一编码,也没有用计算机管理的思想解决组卷问题,资料管理人员只能靠手工完成,效率低、准确性差、无法很好地实现计算、检索、存储与管理。因此迫切需要一套合适的软件来解决资料的编码和组卷,本文为解决这个问题进行了详细的分析并设计了解决方案。本文首先介绍了我国轨道交通工程资料管理的现状,经过现场调研,分析资料管理流程,根据计算机编码的原则,通过对所有轨道交通建设工程资料分类、制定编号,有效解决了组卷和编码的需求问题;为满足轨道交通管理系统涉及的施工、监理资料的可重用性,系统采用了映射的解决方案,引入树状目录,减少了大量资料的重复性,降低了系统对内存的要求,提高了系统的可操作性和读写速度。其次,本文结合现场资料管理流程及软件工程的原理,通过需求分析、系统分析、整体设计、系统评价等采用面向对象的软件开发方法设计并开发出一套轨道交通工程资料管理系统。在该系统中,通过对工程信息管理、表页管理、组卷管理及系统备份等各项功能的设计开发,弥补了以往工程资料管理系统中的不足。通过在几个试验点的测试结果表明,本系统基本满足了轨道交通工程施工中一线资料管理人员的需求。本文还应用数据挖掘理论对城市轨道交通建设施工资料数据进行了理论分析,由于工程质量一旦发生问题将对城市的社会、环境、交通和经济产生巨大负面影响,所以对施工数据进行及时的理论分析是和工程施工建设的进行密不可分的。最后本文结合具体实例,对2007年北京地铁四号线工程西单站标段1740米实际的施工检测数据及半结构化数据采用聚类的方法进行数据分析,首先采用文本挖掘思想通过轨道交通工程资料管理系统提取出与施工质量有关的施工数据,然后使用数据挖掘方法对提取的数据预处理、属性约简、采用系统最短距离算法分析检查对象的施工质量,最后计算出等级信息。