西藏干线公路典型桥梁病害机理及其数据库构建技术研究

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西藏幅员辽阔,公路网密度相对较低,高原地区的桥梁是架通“天路”的咽喉,是西藏人民奔向小康的希望。然而,近二十年来,随着交通量不断增加,公路桥梁负荷日益加重,加上西藏地区桥梁设计荷载等级普遍偏低、使用环境恶劣的特点,导致桥梁的病害问题日趋突出。其辖区范围内公路桥梁的安全性、耐久性受到的影响因素较其它地区复杂多变,且由于人员、资金等原因,在旧桥的管理和养护方面存在许多问题。因此,研究西藏地区公路桥梁的使用状况,对病害成因及产生机理进行分析,建立西藏干线公路典型桥梁病害数据库管理系统,对提高西藏地区桥梁的养护水平,延长桥梁的使用寿命具有重要的现实意义和实用价值,也有利于提升西藏地区桥梁的监测和加固水平。首先,在对已有资料进行充分研究的基础上,组成调查组,广泛、深入地调查西藏在役公路桥梁分布、使用情况、桥梁运营环境以及干线公路交通量,并对调查结果进行深入的分析。其次,根据现场调研结果,分桥型、分构件地研究了西藏典型在役公路桥梁病害及其成因,总结出了西藏地区典型在役公路桥梁的病害类型;基于西藏地区特殊的气候环境对桥梁使用状况的影响,剖析出了各种病害产生的主要机理。最后,通过采用B/S模式架构,研究了数据库的概念模型和物理模型,建立了各个实体之间的关系模型,运用SQL Server 2000网络数据库,Asp.Net和Microsoft Visual Studio 2005等技术和工具,以及整合当今流行的网页程序开发集成工具DreamWeaver MX 2004,实现了适用于各级管理单位的西藏干线公路典型桥梁病害数据库系统。本系统具有数据维护、信息查询、统计分析和输出报表等功能,完成了集图形、属性、影像、文本于一体的数据库可视化管理;一切操作和功能均通过网络实现,提高了数据存储的准确性、信息查询的快捷性,为西藏地区桥梁管理部门就桥梁使用状况和病害分析进行辅助决策提供了依据,同时系统还具有很强的扩展性并方便应用程序的调用。西藏干线公路典型桥梁病害数据库的建立,将改变西藏地区落后的桥梁管理方式,适应现代化、大规模、高质量的桥梁养护管理要求。现代化的桥梁养护管理信息系统的建立将为西藏地区交通行业带来巨大的社会效益和经济效益。
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