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随着我国国民经济的快速发展,社会用电量高速增长,工业用电紧张,电力需求不断增加,电网建设规模急剧扩大。大型汽轮发电机的单机容量和技术经济指标的提高是电力工业发展的必然要求。而单机容量的增大,主要依靠发电机冷却技术的不断进步来实现。本文针对上海发电机厂700MW水氢氢汽轮发电机的通风冷却系统。采用理论计算与试验研究相结合的方法:使用等效风路法对发电机的通风冷却系统进行理论分析计算;在发电机产品上进行通风试验。将发电机内各风区的风压分布与风扇的总流量试验数据与理论计算结果进行比较。结果表明,试验