【摘 要】
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气动技术具有高速高效、低成本、清洁安全、易维护等优点，广泛应用于工业生产中，是生产过程机械化和自动化的有效手段之一。随着传感技术、通信技术的不断发展，对气动系统低速运行时的特性有了更高的要求。计算机仿真技术在科学研究、军事、教育、工业、交通等领域已得到大量应用，对气动系统仿真模型的建立及气缸低速摩擦力特性的研究具有十分重要的意义。利用气体状态方程和热力学方程等推导出通用的气体流量、温度压力的一阶微
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气动技术具有高速高效、低成本、清洁安全、易维护等优点，广泛应用于工业生产中，是生产过程机械化和自动化的有效手段之一。随着传感技术、通信技术的不断发展，对气动系统低速运行时的特性有了更高的要求。计算机仿真技术在科学研究、军事、教育、工业、交通等领域已得到大量应用，对气动系统仿真模型的建立及气缸低速摩擦力特性的研究具有十分重要的意义。利用气体状态方程和热力学方程等推导出通用的气体流量、温度压力的一阶微分方程。从摩擦学的角度分析摩擦力和爬行机理，结合Stribeck效应和Karnopp分段模型推导
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内燃机节能减排是当今社会热点之一，而涡轮增压已成为其重要技术措施。随着涡轮增压压比的提高以及发动机运行范围的拓宽，压气机需要具备更加宽广的稳定工作范围以及更高的效率。压气机的扩稳增效成为涡轮增压研究的重点和难点。本文对离心压气机弯叶型及其与机匣处理的耦合扩稳增效机理进行了研究。研究中实验与仿真相结合，实验研究探明弯对压气机性能曲线的影响，得到实验验证的仿真则对其影响机理进行具体分析。本文得到如下结
随着我国经济和科技的飞速发展，人们的生活水平也在不断的提高，日常生活中现金流通也越来越频繁。与此同时，制、贩假币的现象也越来越多，且呈上升趋势。尽管验钞机的功能在不断的升级，可是随着高科技的发展，假币的制作技术也在逐步提高，造假的仿真程度让人防不胜防。现在所有的基于工艺型的纸币防伪技术很难满足实际需求。因此，纸币防伪技术的改进势在必行。目前，现有市场生产的自动的验钞机，只能验钞和识别真伪，在验钞过
变桨距功率调节技术是大型并网风电机组的重要技术之一。在风力发电机组的运行过程中,只有保证对桨叶捕捉风能的稳定控制,才能输出质量可靠、安全高效的电能。液压变桨系统是目前广泛采用的变桨距控制方式之一,研究其动态特性和控制性能,对提高变速恒频风电机组的控制质量具有重要意义。由于风电机组的变桨距液压系统属于涉及多种能量的复杂系统,而键合图法建模在处理多种能量间的转换具有独特的优势,故本文在风电机组变桨距液
在冶金企业中,离心式压缩机是非常重要的动力输送设备,为了确保其能够稳定、安全、高效的工作,设计并实现离心式压缩机的计算机控制是十分重要的。本文结合离心式压缩机的特点就控制系统的结构和控制方法进行了深入分析和研究,从信号采集、信号分析、PID控制运算、输出控制、安全保护等整个压缩机控制系统回路的各个组成环节出发,进行了分析研究和改进升级。在提高控制系统的控制精度的基础上,进一步提高了离心式压缩机运行
MCO (MC表示机壳水平剖分结构,O表示单悬臂叶轮)空压机组是通过其自身的压缩级别来控制压缩机出口工艺气体压力的增压装置。MCO空压机组已广泛应用于空分、冶金、化工、电力、医药和食品等各工业部门。其结构越来越复杂,它的高效负荷,安全、长期运转与企业的经济效益有直接关系。本课题来源于安徽晋煤中能化工股份有限公司20万吨／年合成氨原料路线调整改造工程MCO空压机组。该合成氨原料路线调整改造工程压缩机
机电系统在现代工业发展中扮演重要角色，并在众多领域中得到广泛应用。系统建模和仿真是机电一体化产品设计和性能分析的基础，其关键就是建立描述其动态特性的数学方程。目前采用的建模方法要求建模人员首先建立研究对象的数学模型，这不仅需要丰富的建模经验，还要求掌握机械、电子、液压和控制等专业知识，无疑增加了建模难度甚至难以实现。因此，研究一种通用的图形化的建模方法辅助工程技术人员完成多领域物理系统建模就成为一
机电产品的概念设计对产品质量、研发周期的长短以及后续的生产成本都有着重要的影响。因此，概念设计方案的生成与删选在整个开发过程中就显得非常重要。本论文以“因果行为过程”（CBP）模型为理论基础，结合相关典型机电产品，分析其功能实现过程中所表现出来的行为特性，从而对CBP模型进行扩展研究。在此基础上对“功能-行为-结构”（FBS）设计过程模型进行设计信息的扩充，并开展概念设计方案生成策略的研究工作。论
随着沈鼓集团齿轮压缩机产品任务量的增多,原有的试车台位已经无法满足整个集团的试车要求。所以针对齿轮压缩机产品的性能特点和试车要求,为齿轮压缩机组设立了专用试车台控制装置。压缩机组的试车台装置对于压缩机组产品非常重要。通过压缩机的出厂前的试车试验可以在机组出厂前就能发现并解决问题。通过机组的连续运转试车试验,来检验机组的各项性能指标是否达到用户的需求。本文在分析了齿轮压缩机的类型以及驱动压缩机的试验
机械密封是流体机械设备中的关键部件。随着石化大型设备的不断涌现,其设备的参数不断提高,机械密封所面临的应用工况也越来越苛刻。尤其重载条件下的高压机械密封经常出现局部过热、磨损过大、寿命过短等现象,这样就很难满足于石油化工过程中的连续运转要求,因此需要一套科学系统的理论分析工具。本文基于有限元理论方法,综合国内外相关研究成果,建立力—热载荷耦合分析模型,对机械密封进行理论分析阐述。以工程应用的加氢进